|
Titre: Autocars Lohr Posté par: enzo67 le 24 Octobre 2010 à 09:29:30 J'ai croisé hier plusieurs cars de gendarmes mobiles rentrant au bercail à Wissembourg, et me suis aperçu qu'il étaient de marque LOHR, société bien alsacienne basée à Duppigheim. Connaissant cette société pour ses carrosseries porte-voitures et porte-camions, ainsi que pour ses trams et wagons de ferroutage (http://www.lohr.fr/groupe.htm (http://www.lohr.fr/groupe.htm)), j'ignorais donc qu'ils construisaient aussi des autocars. Voici quelques photos, trouvées en surfant sur le net... (http://img257.imageshack.us/img257/8476/1avo.jpg) (http://img257.imageshack.us/i/1avo.jpg/) (http://img6.imageshack.us/img6/5167/2ard.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/2ard.jpg/) (http://img704.imageshack.us/img704/2292/3gpp.jpg) (http://img704.imageshack.us/i/3gpp.jpg/) Le poste de conduite me fait penser à du Mercedes, non ?? (http://img3.imageshack.us/img3/4415/4pce.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/4pce.jpg/) En prime, voici un exemplaire de 1997 transformé en laboratoire mobile pour L'IRCGN (Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale) :-X (http://img651.imageshack.us/img651/2505/5ircgn.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/5ircgn.jpg/) Une photo de l'équipement intérieur... (http://img186.imageshack.us/img186/9738/6intircgn.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/6intircgn.jpg/) Toutes les infos et photos ont été piquées sur http://www.autotitre.com/forum/rec.htm?q=lohr&sujet=34001&dans=un-sujet&auteur=&ok (http://www.autotitre.com/forum/rec.htm?q=lohr&sujet=34001&dans=un-sujet&auteur=&ok) Je vous invite à y jeter un coup d'oeil, pour plus de photos de l'intérieur du labo... ;) Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Plouf le 24 Octobre 2010 à 11:11:20 :-X Ils sont aussi beaux et aérodynamiques que notre Renault Carrier :-X
Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Franck Siegrist le 01 Novembre 2010 à 14:55:47 En effet LOHR a fabriqué des autocars pendant une période relativement courte.
Lohr, constructeur alsacien de remorques et spécialisé dans les remorques porte-voitures, est actuellement également constructeur de tramways. Lohr avait racheté dans les années ... ??? fin des années 1980 ??? le crrossier Gangloff à Colmar. Il a construit des autocars TRANSPOL sur châssis Mercedes. Il a également construit les véhicules dont Enzo nous montre des photos ci-dessus, en fait des véhicules sur mesure pour les CRS, sur base MAN je crois. Mais pour des raisons de rentabilité Lohr a jeté l'éponge vers 1995 je crois... Si quelqu'un connait plus de précisions sur les dates, merci d'intervenir. Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Franck Siegrist le 01 Novembre 2010 à 19:00:33 Voici une photo d'un autocar MERCEDES TRANSPOL fabriqué par LOHR à Colmar dans les ex-ateliers Gangloff.
Précision : Ce n'est pas Lohr qui a lancé ce véhicule, c'était encore Gangloff, lorsque Lohr a repris Gangloff il a continué, pendant un laps de temps assez court, à fabriquer ce véhicule. Dans le Bas Rhin ces véhicules étaient présents dans les parcs des autocars MUGLER et STRIEBIG. (http://img836.imageshack.us/img836/7950/mercedestranspol.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/mercedestranspol.jpg/) Titre: Autocars Lohr Posté par: enzo67 le 02 Novembre 2010 à 05:23:53 Voici une photo d'un autocar MERCEDES TRANSPOL fabriqué par LOHR à Colmar dans les ex-ateliers Gangloff. Très intéressant. Je me souviens de deux autres appellations apparaissant sur les cars, à savoir "Métropol" et "Acropol" Est-ce que ça a un rapport ? Que sont devenus les ateliers Gangloff aujourd'hui ? Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Franck Siegrist le 02 Novembre 2010 à 14:56:09 A cette époque là, fin des années 80, début des années 90, Mercedes donnait ce type de nom à ses autocars : METRPOL, ACROPOL.....
Mais seul de Metropol était fabriqué à Colmar par Gangloff, puis son successeur Lohr. Lorsque Lohr a fermé les ateliers de Colmar, il n'y a pas eu de repreneur.... c'était la fin d'une longue aventure..... Titre: Re : Re : Autocars Lohr Posté par: Julien le 02 Novembre 2010 à 22:26:16 A cette époque là, fin des années 80, début des années 90, Mercedes donnait ce type de nom à ses autocars : METRPOL, ACROPOL..... Mais seul de Metropol était fabriqué à Colmar par Gangloff, puis son successeur Lohr. Lorsque Lohr a fermé les ateliers de Colmar, il n'y a pas eu de repreneur.... c'était la fin d'une longue aventure..... Non, le Metropol était réalisé par Trouillet il me semble. Gangloff c'est le Transpol. Julien ::) Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Gilles LENHARD le 12 Mars 2011 à 20:52:00 La Gendarmerie a reçu 78 Lohr exactement, qui ont évincé les derniers Berliet Cruisair et PR 2....
Titre: Autocars Lohr Posté par: Franck Siegrist le 13 Mars 2011 à 08:01:16 Non, le Metropol était réalisé par Trouillet il me semble. Gangloff c'est le Transpol. Julien ::) Tu as raison Julien, Gangloff a fabriqué le Transpol. (je viens seulement de voir ta mise au point) JL Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: roudi le 10 Mai 2011 à 16:33:24 Bonjour.
Magirus carrossé par Gangloff. (http://img268.imageshack.us/img268/5865/kch860.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/268/kch860.jpg/) A+++ Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Gilles68 le 11 Mai 2011 à 20:45:33 Tiré de wikipédia, mais qui correspond à mes souvenirs
O 303-15RHD (Europol) O 303-15RHS (Acropol) O 303-15R (Capitol, version luxe, ou Métropol, version ligne) carrosserie Mercédes d'usine ;) Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: Escalette le 15 Octobre 2015 à 18:19:26 :o Pour les passionnés, un des 78 exemplaires
LOHR L96, sur chassis MAN, fabriqués à Duppigheim, entre 1996 et 1998: un yougtimer de 13 tonnes... http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_infomobilier.php3?rub=1&idlot=700084558# (http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_infomobilier.php3?rub=1&idlot=700084558#) Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: miko91 le 16 Octobre 2015 à 22:17:25 A défaut de car Lohr, voici la gamme Mercedes 1990, extraite de Camion magazine, octobre 1990. Metropol, Acropol, Transpol...
Titre: Re : Autocars Lohr Posté par: miko91 le 16 Octobre 2015 à 22:33:56 Et une publicité extraite du même magazine, double page.
Il ne faisait pas bon d'acheter des cars étrangers pour assurer des services concédés. Dans l'urbain, Heuliez vend nombre de bus sur base O305. Setra s'installe à Ligny et se permet d'insister sur la fabrication locale "le Setra qui vient de France"; pour Mercedes, la réponse est le Transpol. Le texte de la publicité est bien dans l'esprit de cette époque. |