Forum de l'association Autocars Anciens de France

Mes chers amis de Autocars Anciens de France,



       C'est avec beaucoup de plaisirs que je suis votre actualité depuis votre création !
Très belle association que vous avez, avec des manifestations très originale.

       Pour ma part, je suis étudiant et président de l'Association de Sauvegarde du Patrimoine Tourisme Verney
       Ci-dessous la lettre que j'ai faite pour le lancement !
Autocars Anciens de France sera bienvenue parmi nos manifestations, nos expositions !!! C'est avec plaisirs et amitiés entre passionné que nous vous accueillerons !

                                             Je tiens à saluer Benoit Gruhier, qui apporte pas mal sur l'histoire Verney depuis plusieurs années !
                                                                                       Salutations VERNEY à tous, Cordialement, Président ASPTV


L’association de Sauvegarde du Patrimoine Tourisme Verney est lancée en octobre 2012 par Gabriel et Jean-Raphaël Ayrault.
Ces deux passionnés se sont connus un mois auparavant avec en commun l'amour pour Tourisme Verney.
Quatorze ans après le décès brutal du « grand-patron » et dix ans après la fin du groupe Verney, l’association voit enfin le jour !

Mes chers amis Verney,

  

   Je suis le président de cette association avec comme second Jean-Raphaël. C’est avec passion et amour que nous débutons ce long travail de mise en place de notre association, dont le but est de rappeler ce que fut le groupe Verney.
  

   Tout d’abord, nous voulons sauvegarder les autocars Tourisme Verney afin leur éviter une disparition précipitée. Cette sauvegarde doit être rapide mais prendra certainement du temps. Nous devons élaborer un plan qui soit sûr, logique et fiable. Pour conserver de tels véhicules, il nous faut un terrain près de Rennes, Le Mans ou Poitiers ainsi que des volontaires pour prendre soin de ces autocars, les mettre en avant lors de manifestations. Certains véhicules sont dans un état déplorable, et il est temps pour nous d'agir avec tous ceux qui prendront part à notre association.
  

   Notre second but est de conserver les archives et vestiges Verney. Il est important pour nous de pouvoir mettre en avant le travail du groupe et la reconnaissance que nous lui devons. Nous récupérerons tout ce que nous pourrons parmi les réseaux, les anciens salariés, les voyageurs et tous ceux qui possèdent quelque chose de Verney. Ces choses seront conservées par nos soins, et seront exposées éventuellement lors de manifestations ou d’expositions occasionnelles. Contactez-nous !
  

   Enfin, notre attention envers les salariés Verney est primordiale. C'est pourquoi nous sommes à votre service pour vous écouter ! Nous récoltons tous les témoignages, les anecdotes que nous pourrons obtenir. La confidentialité est majeure : un bilan est rédigé suite à notre rencontre, et ce qui ne doit pas être rendu public restera interne. Nous sommes disponibles par téléphone, par mail, par voie postale ou sur rendez-vous. N’hésitez pas, c’est incontournable !
  

  Vous êtes tous les bienvenus dans notre famille pour partager ce passé ! Vous connaissez du monde Verney ? Dites-leur de nous contacter ou laissez-leur nos coordonnées… Le temps file comme l'éclair, alors ensemble sur une même longue route, gardons la « mémoire Verney ».
  

   Yves-Michel Verney, le grand patron, serait heureux de voir que son patrimoine est entre nos mains, que nous ne l’avons pas oublié ! Nous gardons votre maison à travers notre projet, cher Yves-Michel Verney… Je souhaite remercier ceux qui nous aident et nous aideront à travers dons, coups de main, recherches et témoignages !

               Je vous remercie de l'attention que vous porterez à notre association et je vous prie de croire en l'assurance de mes meilleurs sentiments,


               Président ASPTV

Heureux d'apprendre qu'une association oeuvre pour perpétuer le souvenir du groupe VERNEY.
Je pense que vous savez que les archives VERNEY sont chez Alain GROS en Seine et Marne.
Il y a également là-bas plusieurs véhicules ex-Verney ; M. Gros m'a annoncé il y a quelques mois que ces véhicules allaient être récupérés par des passionnés de la maison Verney, il s'agit de votre association je présume ?
Nous avons également, dans les archives d'AUTOCARS ANCIENS DE FRANCE, pas mal de photos de véhicules ex-Verney, puisqu'il y avait une exploitation Verney à Strasbourg (à Schiltigheim pour être précis). Je vais présenter ces photos dans cette rubrique si vous voulez bien.

Avec plaisir...moi qui me maudit sans cesse de ne pas avoir eu la présence d'esprit d'avoir pris des photos à l'époque où j'habitais à côté du dépôt.

Bonne nouvelle, je vais suivre cela avec beaucoups d'intérêts....  ;D

Chers monsieur Eschenlauer, Chers membres Autocars Anciens de France,


 C'est avec plaisirs que je dirige cette association, et nous sommes heureux de perpétuer le souvenir Verney.
Je m'engage également à parler de votre association en retour lors de nos manifestations et déplacements.

  Nous avons vu Mr Gros le 13 Novembre 2012 avec mon vice-Président et Mr Hunold Pierre (Ancien directeur du matériel et des achats du Groupe Verney). Il est vrai qu'en arrivant devant ces vestiges Verney, nous nous sommes dit que nous devions faire quelque chose. Nous réfléchissons à la question actuellement, et croyez moi que nous ferons en notre possible pour sauvegarder ces véhicules.

  Pour vous informer, le musée des 24h du Mans va reprendre l'Albatros venant du Mans, j'ai vu avec eux quelques modalités. Le Verney LP (1948) sera entre les mains de l'association Trans-Vab au Mans qui sont possèdent 2 autorails Verney sur carrosserie autocars.

  Le CBM Albatros de Alençon partira bien chez nous, je suis entrain de voir cela avec Mr Gros. Et nous réfléchissons très sérieusement au devenir des autres véhicules dormant dehors actuellement. Si vous avez des idées ! Que Monsieur Verney et sa famille soient tranquille, nous ferons tout notre possible pour les sauver. Le grand malheur de tous, vous et nous, ce sont parfois les finances. Mais on est optimiste !

    Nous recevons des archives qui sont triées et référencées par nos soins... De la photo nous en aurons !

  C'est avec fierté que nous reprenons le flambeau de la "Maison Verney" comme disait Y-M Verney. Vous serez tous les bienvenus pour proposer des idées, pour aider, pour nous donner des gens à contacter et bien sûr lors de manifestations, rencontres,etc...

   Je suis tout à fait d'accord pour voir vos photos qui seront intéressantes pour nous tous !
Que reste t-il à Schiltigheim de Verney ? (Je présume pas grand chose)

   Nous avons lancé un message de sauvegarde dans les réseaux Véolia qui furent du Groupe Verney : Nous récupérons tout, seul le réseau du 69 nous a répondu : Ils nous envoient un colis sous peu, et un siège d'ILIADE Verney.

       Je penserais à vous déposer des nouvelles sur le forum régulièrement ! Si vous avez des informations ou tout autre chose, je me tiens à votre disposition ! MERCI A TOUS POUR VOS ENCOURAGEMENTS...


                                         A très bientôt, Excellente Fête de fin d'année, Amitiés Verney, TVassos

Bravo et félicitations pour votre association.
Il reste deux ALBATROS chez Mr GROS, dont un particulièrement luxueux avec wc, frigo et salon à l'arrière, lequel des deux prennez-vous?

Bonjour,

Merci pour vos encouragements...

Nous prenons bien celui dont vous parlez... Car j'ai dit au Musée des 24H du Mans que c'était plus logique pour
eux d'obtenir celui sans WC et venant du Mans. C'est pour l'exposé.

Mon Vice-Président a tout de suite dit qu'il voulait le luxueux. Il aura son garage près de Poitiers.

                               A bientôt, Amitiés Verney

Vous pensez les immatriculer ?
Du moins celui de Poitiers ?
En collection ou normal ?

Mr Gros es a remis en route ?
Vous pensez les rappatrier par la route ?

ça me rappelle des souvenirs tout ça...

J'ai retrouvé un vieux sujet sur un forum breton dont j'étais un habitué à l'époque.
Il reprend chronologiquement les difficultés auxquelles nous avons été confronté pour le rappatriement de l'Albatros.

N'hésitez pas à le lire et à me poser des questions si besoin !

http://abva.forumactif.fr/t85-projet-autocar (http://abva.forumactif.fr/t85-projet-autocar)

Bonjour Greg,

  

      Bonne année à toi tout d'abord... =) =)

     Alors effectivement Greg, j'ai suivis de A à Z ton périple... Donc nous en connaissons les difficultés.



Vous pensez les immatriculer : Oui bien sûr, l'Albatros venant du Mans retourne au Mans, au musée des 24H... Le musée se charge de tout et laisserons une plaque ASPTV... On a vu quelques petites choses avec eux. L'Albatros venant de Alençon (Le luxueux) ira à Poitiers, enfin à côté. Il sera immatriculé normalement. Le petit Verney LP retourne au Mans avec l'association du réseau ferroviaire Sarthais : Trans-Vab.

Du moins celui de Poitiers ?

En collection ou normal ? Le nôtre sûr sera, je pense, en collection donc déclaré à la FFVE.

Mr Gros es a remis en route ? Mr Gros se charge de tout ça comme il avait fait pour ton Albatros.

Vous pensez les rapatrier par la route ? Pour notre Albatros, effectivement on pense le ramener par la route...
Le reste je ne sais pas.

       Pour le reste de la collection Verney, ils sont non roulant... Il y 'en a 9 de mémoire. Il faudrait rapatrier tout ça par camions et c'est extrêmement chers. On va voir cela avec Jean Louis Eschenlauer. Comme je lui ai dit, nous sommes entrain de chercher un garage pour l'entreposage de nos archives et vestiges, et des cars vu que d'autres arriveront par la suite. Nous sommes actuellement en négociation avec un propriétaire. En attendant, tout est mis à Poitiers ou à Rennes dans mon logement universitaire. Et le FR1 TX que nous possédons dont J-R l'a reprit à Véolia est chez lui et il reste une place pour l'Albatros au chaud. J'attends une réponse de Mr Gros pour aviser sur ces 9 véhicules.

      En plus de tout cela, nous récupérerons les archives CBM et Verney de Mr Gros. C'est normal que tout ça aille, je pense, à la "Maison Verney" et non autre part.

      Pour AAF, si vous pouvez prendre un ou deux de ces véhicules c'est super ! Sachez aussi que d'autres véhicules vous intéresseront plus que les Verney. Sinon ils finiront pas à la ferraille totalement, mais en pièce détachées.. A réfléchir de près, à aviser.. Si tu veux me rencontrer, je suis à RENNES et non loin de chez toi : donc à l'occasion pour voir ton Albatros.
     N'hésitez pas à m'appeler par téléphone, skype ou m'écrire !

                 A bientôt et merci à toi Greg ! Amitiés Verney

PS : Je suis entrain d'établir le contact avec la famille Verney....

Quand tu dis quelques véhicules partiront à la ferraille ou en pièces détaché tu parles de quels véhicules exactement ceux qui sont dehors ?

Oui ceux de dehors... Mais ce qu'est un plan éventuel, car moi personnellement si j'avais les moyens, tout serait partit chez nous...



TC4 D Verney 1974
TDU 11 CBM    1978
TCU 1 Verney  1975
TC 310 C Verney 1973
LMB 12 CBM        1979
TD 3 A Verney      1975
TC 2 E  Verney      1972
TC 3 A  Verney       1973
220  CBM                1983


        C'est la liste de ceux dehors... Je vous mets quelque cliché tout à l'heure...

(http://imageshack.us/a/img94/8015/imgp0049v.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/imgp0049v.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img99/3035/imgp0048ko.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/99/imgp0048ko.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img255/1899/imgp0047a.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/imgp0047a.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img255/1120/imgp0043w.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/imgp0043w.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img571/5717/imgp0042vy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/imgp0042vy.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img571/5717/imgp0042vy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/imgp0042vy.jpg/)

(http://imageshack.us/a/img255/219/imgp0041c.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/255/imgp0041c.jpg/)

Photos de Novembre 2012, c'est mon vice-président qui doit avoir le reste car on le perdait à chaque fois parmi les cars...

T ' inquiète pas j' ai été pareil quand je suis allé là-bas  ;)
Dis moi vous les acheté les cars ?
Moi je ne serais pas contre reprendre le 3 essieux comme celui ci ( la photo n' est pas de moi ) trouvé sur le net .

(http://img837.imageshack.us/img837/9594/63225513416a44fc884bb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/63225513416a44fc884bb.jpg/)

Je crois qu' il en reste un comme ça non ?
Mais sa sera pour plus tard je n ' ai pas encore l' âge  :(

 ;) guillaume

     Le soucis pour Mr Gros est le suivant :

   Il a mis en vente son garage... Puisqu'il souhaitait faire une pause et se reposer...
Tout les cars sont à reprendre... Et bien sûr que le 3 essieu peut repartir chez toi mais il faut
être conscient de la conservation, du transfert, des papiers et de l'entretien.
Si jamais, il repartait avec toi ou un autre : Il y a un suivis de notre part pour savoir comme le véhicule est
entreposé, etc.. Trouve quelqu'un pour t'aider.
 
  Il reste un an, un an et demi pour que la collection de Mr Gros soit sauvegardé. Nous, nous pouvons nous fixer
que sur la collection Verney... Ce qui est normal.

              Amitiés Verney,

Donc tu veux bien dire que absolument tout est a vendre ?? même le delahaye etc ..,,,,???
Quand je dis que je n' ai pas l' âge c' est que j ' ai 15 ans  ;) , il faut que je vois dans mon entourage .

Guillaume

    Tout est à vendre, je crois pas tout puisque Mr Gros tient à quelques trucs.. Jean louis va peut être me corriger.
Je pense que Jean Louis a revu Mr Gros y a pas très longtemps, puisqu'il lui a parlé de notre "Maison Verney".
Nous pensons retourner à Nangis prochainement.

Sinon j 'ai des articles de journaux etc sur Verney / STN  je peux te les scanner si sa t' intéresse ?

        Oui bien sûr, nous acceptons tout.... Envoie sur notre boite mail ou partage ici =)
Tout ce qui est Verney, on prend.

Il me semble que tu avais déjà quinze ans l'an dernier, non ??  ::)

Je viens de voir sa  ;D , j' ai pris 15 ans le 7 avril dernier , j' ai fait une erreur dans le message de présentation qui date de 2011 .. ;)

Question à tvassos sais tu si le CHAUSSON APH 522 est a vendre sa nous interresse ?
 ;)

Mr Gros n'a pas tout mis en vente, la liste a été envoyée à la plupart des collectionneurs et assoc' de France.
Je dois l'avoir à mon bureau, et je l'ai d'ailleurs tranférée à certains transporteurs que je connaissais.
Si je la trouve je te l'envoie.



Pour ce qui est du trois essieux en photo devant le mont St-Michel, il s'agit d'un CBM LMC12A, nommé ainsi à la création de CBM ; avant, ce modèle verney s'appelait TD5.
La série des TD5, LMC12a,  puis LMC12B ont été les plus produits des véhicules verney/CBM et les plus représentatifs du transport de voyageur chez Verney dans les années 70 à 90.
Malheureusement aucun de ces exemplaires n'a été sauvegardé, et il n'en reste à ma connaissance plus en état.
St Lois en a localisé un à l'état d'épave près de St Lo.
Ce qui est étonnant voir incompréhensible, c'est que trois Albatros sur la petite série des 23 fabriqués aient été préservés.
Ils l'ont été certainement car ils symbolisaient la fin des autocars Verney/CBM conçus et fabriqués entièrement au Mans, et parce qu'ils étaient bien plus aboutis techniquement.

Photo du LMC12B :
(http://img11.hostingpics.net/pics/756516lmcport.jpg)

Tout celà pour dire que le trois essieu autocar de Mr Gros n'est pas un TD5, mais un TC4.
Les TC4 et TC5 ont des moteurs situés à l'avant, mais leur production est restée très confidentielle.
Voici le poste de conduite d'un TD-5 :
(http://img11.hostingpics.net/pics/494962VERNEYint1.jpg)
Levier de vitesse au plancher.

et le TC4 :
(http://img11.hostingpics.net/pics/512600IMG2012m.jpg)
levier de vitesse au tableau de bord.

Les trois essieux ont été créés lors du passage de la législation qui permettait une longueur de 12m aux autocars.
La charge maxi par essieu étant atteinte, et la spécificité Verney des roues indépendantes a donné cette silouhette peu commune aux cars Verney de 12m.

Bonjour à tous,




         Greg pourrais-tu me joindre la liste ?
Il est vrai que c'est une erreur de ma part, monsieur gros m'a bien spécifié cela...
Par contre sais-tu qui se charge du reste de la liste ? nous comme je le répète, on doit
resté fixé sur la collection Verney.

          Si tu as besoin de quelque chose pour ton Albatros, contacte nous !  

         Tu m'excusera G.Lemard, mais je fais plusieurs trucs en même temps et il vrai que j'ai pas fait attention en
détail à ta photo. (Pour infos, je l'ai mise sur notre page FB : Tourisme Verney j'y vais.)

                                        Cordialement, Amitiés Verney,

Je vais essayer d'y penser effectivement, mais sinon, AAF doit l'avoir ainsi que d'autres membres...

Pour le reste je ne sais pas qui s'est porté candidat ni quels sont les éventuels véhicules sauvegardés.
J'ai cru comprendre que ça ne se bousculait pas semble t-il... :-\

Je connais bien Mr GROS, il veut réduire la collection de moitié afin de garder qu'une trentaine de cars, les plus emblématiques du paysage français et les plus intéressants.

Merci à  toi pour cette réponse, comme ça nous sommes tous fixés...

Aurais tu des photos des cars a vendre ? c' est bien le garage de Nangis qu' il vend ? Tu peux m 'en envoyé par mail ou partagé ici si tu veux  ;)

   J'attends la liste pour te dire exactement... Je verrais si j'ai les photos.
Il vend le bâtiment oui.

Bonsoir à tous,


        Pour les personnes qui souhaiteraient recevoir notre bulletin d'information, vous pouvez vos
adresses mail sur notre boîte : tourisme.verney.assos[at]gmail.com ou via notre site :

      http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney


      Nous sommes à la recherche de 2 sièges conducteur "Verney" pour infos.

                                                 Amitiés Verney,

Bonsoir à tous !

    
       Qui pourrait me donner des infos sur le dépôt ex-CTE Verney à Vésoul (70) ?
Malgré son vide total, reste t-il des pancartes ? Des choses intéressante à reprendre pour l'association dans les locaux
ou toute trace de passage de la CTE Verney ? (Même des papiers, enfin tout ce qu'on pourra reprendre.)

                        Merci à tous, Amitiés Verney,

Terrible fin pour cet autocar Renault aux couleurs Verney...il me semble !

http://youtu.be/cVb85C3Qi9w

A+
Saint-Lois

Salut Jean Louis,

Je pense savoir ou on peut récupérer une pompe à injection pour le S53 et une pédale de freins. Je te laisse organiser le rapatriement depuis le Mali, en ce moment il y a une grande communauté française dans ce pays, tu ne seras donc pas seul. Je t'aurais bien accompagné, mais je suis un peux patraque ces derniers jours...

Merci Saint Lois pour cette vidéo...
Je l'ai partagé depuis notre page facebook : Tourisme Verney J'y vais.
A partagé sur notre forum aussi

Ce week end j'ai regardé le film "Le Havre", qu'elle n'était pas ma surprise de découvrir ce magnifique S45.

Il m'a fait penser à un ancien Verney mais à y regarder de plus près rien n'est moins sûr...
(http://i12.servimg.com/u/f12/13/82/95/70/saviem10.jpg)

Il appartient à la collection de Mr Gros, c'est un ex-Darche-Gros.

c'est une star :
http://www.youtube.com/watch?v=dTlSKH-XYz4 (http://www.youtube.com/watch?v=dTlSKH-XYz4)

Greg a été plus rapide que moi pour la réponse !

(http://img15.hostingpics.net/pics/942926761.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=942926761.jpg)

J'en ai fait la remarque au propriétaire sur la ressemblance avec les couleurs Verney !

A+
Saint-Lois ;)

En effet, c'est intéressant de voir cela, Merci Greg j'avais jamais fais attention à ce car dans la pub Total.
Verney avait des barres plus caractéristiques sur ses cars. Mais les couleurs pourraient le faire croire.

Ce car était à l'origine blanc/bleu /gris aux couleurs darche-gros, le bleu a été remplacé par le rouge pour la pub total.
C'est un très beau véhicule en excellent état.

Dans la région du Havre, y'avait pas tellement de Verney non plus.

Chers amis et membres Autocars Anciens de FRANCE,


      Participez à la vie de notre forum VERNEY :

      http://asptv.forumactif.org/


     Greg, je te laisse le privilège de nous présenter ton Albatros et ton projet sur notre forum...

                                            Amicalement,

J'ai tout de même trouvé une photo d'un véhicule de Strasbourg:
(http://i17.servimg.com/u/f17/18/07/22/55/verney10.jpg)

Allez, dans la foulée car vous êtes sages, une carte postale Verney:

(http://i17.servimg.com/u/f17/18/07/22/55/fr1ver10.jpg)

Photo prise sur le parking "bus" de l'aéroport de Strasbourg/Entzheim  ;)

Et un Tracer de Strasbourg:

(http://i12.servimg.com/u/f12/13/82/95/70/tracer10.jpg)

Cette photo a été prise à Haguenau,
à droite on distingue un morceau de la mosaïque de l'école St Georges réalisée en 1961 par l'artiste Alfred Tinsel
http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=67180_25
et à travers les vitres du car, une partie de l'ancienne maison d'arrêt transformée depuis en IUT Institut Universitaire de Technologie.

Plouf, quelle est l'immatriculation de la supercinq garée à droite du car ??

 ;D ;D il faut mettre un agent du Kagibi sur l'affaire  Kagibi.gif  8)

Bonjour à tous !


   Merci pour ce partage...
   Je laisserais "Oldtimer" publié ces photos dans les catégories correspondantes sur notre Forum, si tu le veux bien !

                                            Bonne continuation, Amicalement,

C'est déjà fait ;), je les ai postées simultanément exceptée celle du Tracer car il n'y a pas de rubriques correspondantes.

N'hésite pas à créer un nouveau sujet dans la bonne catégorie... ;)

Cher A.A.F. !

Veuillez trouver votre logo sur notre site internet !

http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney#!nos-partenaires/ck3o

A bientôt, Amitiés de la Maison Verney,
Le président ASPTV et ses membres

 ???  Ca vous parle?

  http://www.leboncoin.fr/caravaning/283235896.htm?ca=22_s

Alors là, faut voir ça avec AAF directement...
Je crois pas que c'est un lien avec Verney, mais c'est intéressant quand même !
Cordialement,

Oui,surprenant;par contre 5000 ça m'a l'air de faire cher pour ce genre de véhicule,non? :(

 :-[  Excuse-moi, ASP TV, je me mélange encore
dans les chapitres et les sous-chapitres!  C'est
comme les sous-papes...Je vais de ce pas sur un
autre topic, si je le trouve...   ;)

Salut des anciens Verney Fr1  a vendre en Pologne :

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et un véhicule bizarre a vendre cette fois en France un véhicule rare car ces un Scania L113 ( chassis ) avec une carrosserie d ' Iveco CIMT a l' avant et un arrière de Lorainne intéressant pour vous ou pas ?

http://www.europe-camions.com/autocar-scania-transport-scolaire/l113/euro-1-yvelines/ts-vi688166/occasion.html

A+

Effectivement c'est beaucoup trop cher.
Il faut prendre en calcul le coût du transport, soit environ 2000 €, puis la remise en état, soit au bas mot 30.000 €, c'est à dire que la valeur marchande du véhicule est proche de zéro....

Bonjour à vous deux,


Alors je parcours ces sites régulièrement...
Mais bien trop chère, et faut calculer les frais supplémentaires comme le dit Jean Louis.

Le FR1 GTX "Normandie Voyage", ex-VERNEY est à 12 000€ !!!
Nous avions vu un FR1 GT en livrée 1ère Génération qui est à 8 000€...
Et puis faut jongler entre le français, l'allemand mais le polonais c'est plus dur pour négocier.

Quelques trésors effectivement, mais nous ne pouvons pas nous offrir cela.
Nous nous concentrons sur le territoire national, y a déjà beaucoup de travail tout comme pour AAF.

Merci à toi Guillaume d'avoir pensé à nous !!!
Amicalement,

Petite pensée à G.Lemare puisque j'ai vu à RENNES Cleunay un car des voyages Lemare, genre midibus ce jour...

Fermons la parenthèse, Qui connaît des anciens de la CFIT 68 ? Et des anciens de la CTE ?

 A bientôt !!

Il y a plusieurs anciens de CFIT et CTE 67 et 68 qui sont membres d'AAF ; au moins une dizaine....

Dont accroE7 mais que l'on voit peu sur le forum ces derniers temps

Quand je dis "anciens" de la CFIT et de la CET je voulais dire aussi anciens des transports Citroën, qui ont encore conduit des vrais cars Citroën, ils en ont des histoires à raconter.....

Salut Jean-Louis   je compte sur toi  que tu me  présentent  les anciens de Verney , je serai content de connaître et d'échanger , surtout que j'ai une super collection de photos Verney , et pourtant je recherche encore des photos , je vais  voir  de temps en temps sur le forum , le temps me manque , mais la  richesse d'images qu'on y trouve , vaut la peine  de prendre un  peu  de temps.....Accro E7

Bonjour Accro E7,


Merci pour votre réponse...
Vous pouvez échanger avec nous régulièrement par mail via notre messagerie et notre Forum...

C'est par ce biais que je réceptionne quelques archives en numérique !
A bientôt à l'ASPTV !!





Merci Jean-Louis : Si ils sont intéressés à participer à notre sauvegarde de la mémoire VERNEY, qu'ils n'hésitent pas...

L'A.S.P.T.V. avance doucement en espérant que nous aurons des anciens VERNEY.

Pour animer la catégorie VERNEY de l'A.A.F.
Le fameux poster, très connu !!!, du LMC 12 B : Mis en agence, bureaux...
©A.S.P.T.V. Archives par B.NUER

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/poster10.jpg)





(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/magiru10.jpg)


Retrouvez nous sur notre forum ! Et peut-être parmi la "Maison" VERNEY !

http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney (http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney)
http://asptv.forumactif.org/ (http://asptv.forumactif.org/)

A enfin des images en couleurs, merci pour le plaisir des yeux, il ne faut pas avoir peur, c'est sur dès que l'on veut mettre plusieurs , cela prend du temps. Mais une fois rodé sa va tout seul.

Le forum parle de lui même à travers les images, il faut peu de texte pour le rendre plus attractif.

Ou des publicités de l'époque, des images souvenirs, tout ce qui touche aux Verney.......

Merci

Chers monsieur,



      Inscrivez vous sur notre forum... Vous en verrez sous toute les formes du VERNEY...
      Je tenterais d partager quelque clichés si le temps me le permet.
      Bien Cordialement,
      ASPTV

Moi c'est "Yvon "  je n'y est pas pensé, merci de me le rappeler.

Mais en tant que membres, je pense que divulguer des images fait partie du jeu.

Je suis dans pas mal de forum est là,  ou il manque des images je ressort, c'est trop bête de lire
des choses qui nous concerne pas ou peut, je ne comprend pas forcément le sens.

Je vous remercie, et vous félicite de votre entreprise.

A tous les passionnés de  VERNEY  ,je vais  y mettre des photos avec l'aide de Routard 68 , du  dépôt de Mulhouse , avec des photos d'anciens conducteurs et également  avec des photos de  Belfort , j'espère que vous aimerez !!!
Accro E7

Il y en a eu 4 chez CAT 29, ils venaient de Normandie suite à la perte d'un contrat ! L'un d'eux était en Penn ar bed

(http://img15.hostingpics.net/pics/120447dscf57512.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=120447dscf57512.jpg)

CAT22, jamais eu, par contre CAT29, effectivement. ;)

Oui, je voulais dire 29 c'est une erreur de ma part. J'en ai connu 2 sur les 4 le second était en Penn ar bed. Il y a aussi eu un ancien RHD de chez Salaun mais très peu de temps.

Je viens de m'apercevoir à l'instant que les photos concernées ont été postées sous le lien ci-après, en page 2 & 3 :

http://autocarsanciensdefrance.fr/forums/index.php?topic=1593.msg13281#msg13281

Bonne lecture
Routard68

Pour vous tous, amis Autocars Anciens de FRANCE :

S.T.N. par B.CASSIN

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/foire_12.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/juille15.jpg)

T.I.V. RENNES

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/citroa10.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/1991_s10.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/renaul16.jpg)

STAO 72 : ©A.S.P.T.V. par Jean Henry, S.T.A.O. 72

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/06_08_10.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/jean-h12.jpg)

ADC par B.NUER TVRA

(http://i71.servimg.com/u/f71/18/16/06/52/scania10.jpg)

(http://i71.servimg.com/u/f71/18/16/06/52/scania11.jpg)

Vous parliez du MERCEDES :

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/merced10.jpg[/imgE7 N°4540 à Dozulé en 1979[img]http://i71.servimg.com/u/f71/18/16/06/52/renaul13.jpg)

(http://i71.servimg.com/u/f71/18/16/06/52/renaul10.jpg)


TVRA 69 par B.NUER :

FR1 Marocain :

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/alexan10.jpg)

Privilège à ASNIERES - Direction Générale

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/fr1_pr14.jpg)

CTE par B.NUER

B 10 M Volvo (1985) - Immatriculé en 72 car provenant de TVMS, muté en 1993 à RENNES.

(http://i80.servimg.com/u/f80/18/16/06/52/volvo_10.jpg)

(http://i80.servimg.com/u/f80/18/16/06/52/renaul10.jpg)

Voilà pour la série autocar aujourd'hui ;)

Documentation Tourisme VERNEY :


(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/101_po10.jpg)


(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/tv_pib10.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/004_br10.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/00210.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/numari10.jpg)

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/numari15.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/008_tv10.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/010_tv10.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/012_tv10.jpg)

Bonjour. Je suis nouveau ici et je suis amoureux du pr14. Le Verney est magnifique. Ou peut-on en voir encore existant? Merci de vos reponses. Fabrice

Merci pour toute cette documentation. :)

bonjour,
merci pour toute cette documentation !
j'ai remarqué que des photos proviennent de la collection du chef d'exploitation CFIT 44, donc je suppose rue de la marseillaise à Nantes.
est-ce cela ?

j'ai eu l'occasion de voyager en verney (si ma mémoire est bonne), dont un de Nantes qui devait être le 4897 RT 44, en aurait-il des photos ?
c'était très confortable.

il y avait aussi un magirus avec moteur deutz refroidi à air, et si des fois ce Monsieur possédait des photos des cruisair de Nantes dans son coffre fort ...  ???

sinon, effectivement le PR14 est superbe.

christophe

Bonjour monsieur,


      Ce fut CFIT 44 à Saint-Brévin-Les Pins.
      Il y a eu à rue de la marseillaise les Transports Citroën, reprit par les TRANSPORTS VERNEY.

      (http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/citroe10.jpg)

      Pour le 4897 RT 44 : Nous allons donner suite à votre recherche.
      Nous allons nous renseigner pour les photos de Cruisair. C'est le fils du chef d'exploitation qui nous partage les archives de son père, décédé en 2000.

      
     D'autres photos viendront,
     Merci à tous, Bien Cordialement
     ASPTV

BONUS :




MAINE LIBRE :

(http://i73.servimg.com/u/f73/18/01/51/78/17012010.jpg)

c'est vraiment très gentil

merci  Kagibi.gif

amicalement

christophe

Et voici Chris91 pour vous :


©A.S.P.T.V. issu de la collection André Chauvet, Conducteur/Chef Exploitation CFIT 44 par M.Chauvet.
Photographies de P.F.Gérard.


(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/berlie10.jpg)

(http://i82.servimg.com/u/f82/18/01/51/78/berlie11.jpg)

au mont Saint Michel

(http://img15.hostingpics.net/pics/960671DSCN3883.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=960671DSCN3883.jpg)

Le document est super, cela colle au post.
Ce qui est un petit peu dommage, c'est la prise de vue, pas centré, par rapport à la page. Pauvre Mont Saint Michel.
Nous nous efforçons tous sur ce forum de promouvoir la qualité pour les documents ou photos, bien sur moi le premier.

Je pense qu'un petit effort, serais le bien venue, c'est à dire : j'utilise un pied pour fixer l'appareil photo, il sera bien stable, je punaise le document ou je colle avec du papier collant de peintre, qui s'enlève facilement.
J'ai même réaliser un embout en métal de manière à avoir une équerre avec des trous, que je fixe sur le pied, puis à l'aide d'une autre vis, je fixe l'appareil. Ce qui fait que je peux incliner le tout à 90°.
je centre parfaitement le document, la netteté aussi, je cadre bien l'ensemble.
Résultat garantie. Le document est propre.

Les journalistes de l'époque ne se réveillent pas dans leurs tombes. 
Tous sont content d'avoir quelques vues correctes pour une utilisations ultérieures.

Merci de votre compréhension à tous. Bonne lecture sur ce forum.

Vive l'association de l'A.A.F de Betschdorf  en Alsace.

de magnifiques brochettes d'autocars Verney !

Bonsoir à tous,


            L'A.S.P.T.V. reçoit un gros don mais qui n'est pas en état de rouler.
            Ce LMC 12 b CBM appartenait au réseau STN.
            Avant sa remise sur ce terrain, il avait un moteur comme neuf.
            Il est enfoncé dans le sol par l'arrière. Et il a eu avec le temps beaucoup d'usures.
            Beaucoup de personnes nous dise de laisser tomber dû au coup important.
            A l'ASPTV, on veut étudier la chose de près.

            Je fais appel à vous tous membres Autocars Anciens de FRANCE pour nous guider dans cette démarche.
            A savoir si nous devons continuer dans le projet ou laisser le véhicule tel quel dans son endroit d'origine.
            C'est un don du beau-frère d'un ancien conducteur TV très attaché au patrimoine VERNEY & à notre association.

            Nous allons le voir prochainement.

            Merci à tous ceux qui nous aideront par vos conseils très précieux !
            Amitiés VERNEY,
  

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos10.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos11.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos12.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos13.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos14.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/01/51/78/photos15.jpg)

Moi personnellement, je le récupérerai.

Le mettre à l'abri au plus vite, et dans un coin au sec. Après vous verrez si vous envisagez une restauration....... au fil du temps et des moyens de votre association.

Oui j'ai soumis cette idée !
Pourriez vous nous dire où se tourner pour un transfert camion ?
Car on ne trouve pas, ou sinon c'est très chers !
Merci à vous pour votre aide,
Amitiés,

Lors de son arrivée chez nous, nous soulignerons l'aide de AAF !

Comme l'ont déjà souligné Jean Louis,enzo et plouf,le rapatriement d'un car à l'aide d'une surbaissée et du tracteur ça coute dans les 2 ou 3 milles euros il me semble,à demander confirmation.
Donc à voir de votre côté si cette somme peut être trouvée.
Bon courage et il faut garder confiance.

On fait des devis un peu partout.
On va donc aviser, mais la somme nous la trouverons !
Avant l'hiver serait l'idéal pour lui éviter encore une torture.
On vous tient informé pour les intéressés !
Amitiés

Salut à tous,

La tvassos , tu touches à mon coté sensible !
En effet cet autocar est le véhicule dont mon père disposait les week end pour transporter le personnel du P.M.U. sur les hippodromes de ma région !
J'ai fait de nombreux kilomètres à son bord...je dois même dire que c'est le car que je préfèrais même par rapport à l'Albatros ( Greg ne m'en veut pas  ;D )!!!
Un confort irréprochable et un doux ronronnement du moteur à peine perceptible...et bien sûr un design que je trouve toujours aussi bien !
A l'époque , il n'avait rien à envier à Mercédès , Van hool et Setra.
Son défaut était sa motricité et son braquage réduit !

Ce car a donc été réformé vers 1995...à son arrivée en bon état chez son nouveau propriétaire, le CBM était garé dans l'entrée d'un champ mais face aux plaintes de quelques écolos promeneurs, il a été déplacé et poussé par des tracteurs à travers champs d'où sa dégradation...et puis il a servit un peu pour la récupération de pièces, les sièges ont dégagé pour qu'il puisse servir de débarras et de serre !

(http://imageshack.us/a/img62/8354/9tya.jpg)
 
(http://imageshack.us/a/img708/8568/07h7.jpg)
1362 QU 50 surement le même que la photo précédente !

(http://img15.hostingpics.net/pics/476397303.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=476397303.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/155140484.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=155140484.jpg)

après le déménagement !

(http://img15.hostingpics.net/pics/616776805.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=616776805.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/876576226.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=876576226.jpg)

Oui, on m'avait dit aussi que le moteur était récent lorsqu'il fut retiré du service !

Cela serait formidable de le sauver pour le restaurer, je rêve de le voir partir dans une association pour lui redonner une seconde vie !
ce serait le seul préservé !

Par ailleurs tvassos, à la même époque j'ai pu photographier un autre CBM lmc12 aussi dans la région Saint-Loise...

(http://img15.hostingpics.net/pics/494681187.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=494681187.jpg)
(http://imageshack.us/a/img198/5684/4kgh.jpg)

Qu'est-il devenu ? l'Afrique parait-il ?

A+
Saint-Lois ;)

Saint-Lois,

           J'attendais avec impatience ta réaction !
           Voici donc que ce car partira chez nous, on va se battre car c'est possible de lui trouver un abri.
           Je me renseigne pour le 2792, donc le LMC 12 que tu as prit en photo.
           Tu sera avec nous lors de la première visite ?
            Beaucoup de choses sont manquantes mais on m'a dit que le propriétaire a conservé les pièces hors du véhicule.
           A suivre, Merci à toi,
           Amitiés,
          
          

Tvassos,

Ah oui ! tout à fait je viens avec vous pour la première visite !

Saint-Lois  ;)

Ah ! ça fait plaisir de voir qu'une dynamique de préservation se met en place... ;)
Je n'ai qu'un mot à dire : Allez-y, courage... ;)

Merci pour vos encouragements !
ça nous fait très plaisir d'avoir du soutien comme ça...
Amitiés,
Gabriel

C'est mieux ainsi....!  ;)

Maintenant " sauvetage " de ce véhicule....avant l'hiver.

Si c'est le dernier exemplaire existant je pense que c'est une très bonne chose pour votre assoss de le récupérer malgré l'état peu avenant quitte à ne pas commencer tout de suite sa restauration.

Exactement, nous nous préoccupons avant tout de le mettre à l'abri.
Nous avons le nécessaire pour le tirer de là et le mener jusqu'au camion.
Ainsi que pour le nettoyer avant le départ.

Tout en accord avec le propriétaire bien entendu.
Nous avons reçu 2 devis pour le transport déjà.
Merci pour vos conseils très précieux !!!
Amitiés

Bonjour ,
effectivement ça nécessite reflexion récuperer ou pas récuperer?
Mais du fait que c'est un autocar rare ,ça mérite peut etre bien de le sauver et de le mettre a l'abri.
Je vois qu'il a l'air d'avoir tout ses vitrages et ça c'est un très bon point .Et c'est interessant si le propriètaire a démonté des pièces et qu'il les a stockés .
Je vous tire mon chapeau pour ce sauvetage délicat !
Bonne continuation dans ce projet
A+

Bonjour,

      Merci "Berteli" pour votre réponse et à tous pour vos encouragement qui donne l'envie d'aller plus loin.
      ASPTV va récupérer le véhicule, nous avons été le voir et c'est confirmé.
      Et son état nous a surprit.
      Puisque seul l'arrière est très "rongé" car il est situé en exposition, je m'explique.
      Le côté gauche est protégé par un tas de choses diverses, le côté droit est à l'abri grâce à la végétation et le petit hangar à côté. L'avant est complètement recouvert et en superbe Etat !!!

      L'intérieur, c'est que du rhabillage à effectuer. Retrouver quelques sièges, un siège chauffeur et les éléments du PC.
      Le moteur a 10 000KM, et il lui manque actuellement une durite et une courroie selon notre jeune mécano.
      Mais nous ne parlons pas de restauration à l'heure actuelle.
      Le METTRE A L'ABRI comme vous l'avez tous comprit.

      Saint-Lois était avec nous, merci à lui !
      
      Si y a restauration, nous nous tournerons vers des lycées professionnels en carrosserie, mécanique.    
      Nos anciens de S.T.N.  ont des connaissances dans le milieu.
      
      Extraction : Le propriétaire s'en charge.
      L'A.S.P.T.V prend en charge le transport camion & quelques matériaux pour son nettoyage.
      Nous sommes organisés désormais, et financièrement : Des dons commencent à arriver parfois surprenant !

      Amitiés ASPTV,

Bonjour ,
Y a pas de quoi tvassos ! !
Je me mets a votre place dans une démarche si délicate qu'est la récuperation d'un autocar.Et desfois on a besoin de savoir si la démarche en vaut le coup .
Là je suis content de tes dernières nouvelles car ça prend une tournure positif et je vois qu'après inspection de l'autocar ,celui est moins "ravagé" par un immobilisation longue en exterieur .
Reste a savoir si le treillis a aussi bien resisté(que l'avant du véhicule par exemple!)
Mais bon compte tenu encore de la rareté et partant que impossible n'est pas Français,ça peut que aller mieux en principe pour lui.Et il va déjà connaitre des jours meilleurs en commençant par une remise au sec.
Bonne continuation a vous

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne :)

Merci à tous encore pour vos encouragements très sympathiques !

Nous allons planifier une journée nettoyage & extraction.
Et une pour le transférer.
Des dons arrivent déjà pour nous aider à le préserver, c'est une très bonne chose.

Bonjour à tous les amis,

       J'aimerais bien vous faire partager des documents d'époques mais l'inventaire n'étant pas fait dans nos cartons, c'est la surprise !

        Nous avons fait rentrer un Récréo Karosa le 11.09.2013, un car de plus sous abris dans la campagne rennaise !
        En Orange, on aurait aimé un TRACER mais un cadeau ne se refuse pas.
        On continue nos recherches & sauvegardes cependant.
        
        Nous continuons la réflexion sur le LMC12 B : Elle commence à prendre forme.
        Notre FR1 est en pleine restauration de peinture & nettoyage complet : Il sera rapatrié au plus près du RECREO d'ici un an.
        (http://static.wixstatic.com/media/581346_65b40a2bfe9941f303701f096a811fae.jpg_srz_165_130_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srz)

        Sur notre site, on met les informations à jour régulièrement.
        http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney (http://tourismeverneyassos.wix.com/asp-tourisme-verney)

        Amitiés VERNEY,

(http://static.wixstatic.com/media/581346_072a2b515e8f7fa2f148f089f8bafd26.png_srz_788_169_85_22_0.50_1.20_0.00_png_srz)


Bonjour les amis Autocars Anciens de France,

             

             L'A.S.P.T.V. continue sa route pour la Verney-Mania.
             
             Aucun retour pour la collection Verney de Nangis : Le projet est donc pour le moment
             plus sur les priorités ASPTV, sinon il y'aura une fixation que sur un projet ce qui  entraînera la perte des autres.

             En prévoyance, l'entrée de : Tracer, S53 (Peu d'infos pour le moment), Arès et une voiture TV courant 2014.

             Le LMC 12 B aura un hiver supplémentaire dehors.
             Des "j'aime" sur Facebook il y en a, mais aucun soutien par derrière.
             Pourtant l'association a le matériel pour l'extraire et un éventuel hangar.
             
             
             Remerciement à Charge Utile qui a publié un article sur l'association, avec une correction au numéro suivant.
             Il aurait été préférable de porter la correction plus sur le LMC 12 b en question.
             Seul journal professionnel qui a bien voulu soutenir l'histoire Verney.

             Le FR1 5012 roule à merveille : Remplacement de son alternateur prochainement.
             Et pose de ses inscriptions "Tourisme Verney"
             Le Récréo 5834 a toujours son problème de compresseur d'air. Quelques parties de carrosseries sont bien prises par
             la rouille, une solution sera donnée au problème.

             Quand au Musée des Transports Verney : Seulement 2 personnes planchent sur le dossier de présentation.
             Dès que le sujet sur l'entretien véhicules ou l'argent : Tout le monde fuient !
             A part quelques membres, qui sont prit par leur travail.

            A bientôt, Amitiés,
            TVassos

             

           

             

           
             
             

Bonjour à tous chers amis alsaciens !

     De passage pour voir vos nouvelles sur le forum et vous laisser quelques photos.
     Nous espérons bien évidement réunir AAF & ASPTV un jour avec l'un de nos véhicules !
     Pour Nangis, les derniers véhicules VERNEY restants partent avec nous.
     

Oldtimer connaît déjà ces photos :)

LMC 12 B - CBM - Avec l'aimable autorisation de son auteur.

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/lmc_1211.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/lmc_1212.jpg)

S 53 R - STN - Avec l'aimable autorisation de son auteur.

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/81720810.jpg)

S 53 RX - STN - Avec l'aimable autorisation de son auteur.

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/81720910.jpg)

DEUTZ NAVARO - Repeint ensuite aux couleurs Tourisme Verney pour CFIT 44 - Avec l'aimable autorisation de son auteur.

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/ajean-10.jpg)

(http://i39.servimg.com/u/f39/18/90/75/14/deutz_11.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-jWSZxrL80UQ/U5XD2HSjLsI/AAAAAAAAB9k/5ICI6vHhTzY/w1014-h685-no/Magirus.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-j0hV3tLRzjM/U5XD5HEmV0I/AAAAAAAAB-0/74BtXwOAMjA/w659-h685-no/Top-006.jpg)

Cet autocar aurait été arrêté pour une faiblesse de châssis.
Magirus n'a pas autorisé à continuer de produire ces modèles suite aux essais non-concluants sur le prototype envoyé par HEULIEZ.
Voir N°126 - Juin 2003 - CHARGE UTILE MAGAZINE


Excellente réception à vous tous, Verneyment,

Oui c'est exact mais c'est toujours un plaisir de les revoir  ;)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/1522696_318373551684769_2278372825117204810_o.jpg)




Nous présentons tous nos meilleurs voeux à vous tous ainsi qu'à toute l'équipe d'Autocars anciens de France.
Pleine réussite dans vos projets, que 2015 soit une année riche en belles découvertes.
Longue & belle route à vous, Amitiés
Association & Musée Verney

Nous espérons que vous nous ferez le plaisir de venir avec un (au moins) de vos autocars à HAGUENAU au mois d'octobre prochain (du 15 au 18 octobre 2015) à l'occasion de la rencontre européenne d'autocars de collection.

C'est une chose à prévoir en effet et le plaisir sera pour nous de vous rencontrer !

Bonsoir,
   J'ai trouvé ceci sur internet, visiblement le Tracer était un ancien Verney sur fond jaune ? Il a malheureusement terminé sa carrière en percutant un autre autocar tuant 40 personnes. Si vous êtes sensible ne regardez pas la photo.

http://mali-web.org/afrique/accident-mortel-djougou-40-morts-dans-la-collision-entre-deux-bus

En effet, pour les âmes sensibles s'abstenir...
Le choc a dû être violent vu l'état du TRACER presque imbriqué dans l'autre véhicule...
Il a les couleurs "TOURISME VERNEY", enfin plutôt les barres.

Bonjour à tous, voici des nouvelles de nos deux LMC1280S sortis de chez Monsieur Gros Alain (Août 2014 et Janvier 2015).
Celui de droite est l'ex-STAO 72 (2850) et de gauche l'ex-STAO61 (2874).
Tout notre plaisir serait d'en stationner un aux côtés d'un des vôtres à l'occasion !  ::)

(http://i19.servimg.com/u/f19/19/12/84/54/11041810.jpg)


A bientôt, amicalement,

Plutôt audacieux comme lieu de stationnement.  ;D
Sinon j'ai vu ce matin que Charge Utile avait consacré quelques lignes à votre cause.

Bonsoir,

    Le lieu de Stockage est abrité et béton au sol : l'herbe n'est pas la meilleure des solutions pour du stockage ;) Là ils ont été stationné dans le champ pour leur sortie, histoire de se dégourdir la mécanique.
    Effectivement, Charge Utile nous a consacré un bel encart : c'est superbe !