Forum de l'association Autocars Anciens de France

Recherche bus chausson a vendre ou meme a réparer tout chausson. Cela m interesse n importe quelle model sc1 aph2 sc3 ang a prix correct merci d avance

 ??? Y'en a un là, mais c'est peut-être toi qui l'a acheté...?

  bus-autocars-collection.com  (http://bus-autocars-collection.com)

Moi je rêve d'un SC1 de 1963 ou 64 si possible

Ce n'est pas exactement ce que vous cherchez, mais ne faites pas la fine bouche. Voici un Isobloc presque neuf. Essayez toujours, ils ont peut-être rentré un Chausson.  ???
Je signale toutefois que l'annonce date... d'octobre 1957!  ;D ;D ;D

Oui je l ai vu. Moi j ai acheter l ap5o di rosa et je cherche un modele de chaussons car mon pere en avait un merci

Tu as acheter le chausson di rosa de chez alain gros ?

Oui c est moi qui l a acheté  ;D

eh beh  ;D bon courage pour la restau je crois qu'il encore plus pourrie que le miens  ;D
je pense surtout que ça va être une sacré tâche pour refaire les pièces.

Oui c est sure mais c est une piece unique et ce serai le seul exemplaires recensez au monde donc l occasion en vaut la chandele et il tourne divinement bien et monte en air !!!!! Apres plus de 40 ans d arret

 :o Empruntée à Lineoz, avec une belle histoire!
(et des salopards de voleurs...)

  (http://sniavlys.free.fr/images_web/chaussonNDC3.jpg)

  http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=5771&start=0 (http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=5771&start=0)

 ;) Clément, il y aurait un article dans "car-histo-bus" n°67 d'Octobre 2009:

   "L’Atlantic Di Rosa, un Chausson de grand luxe"

merci pour l'information  :)

Essaye de nous faire une petite vidéo que l'on entende le bruit du hotchkiss essence  ;)

Bonjour Clément. Deux mots : félicitations et bon courage!
Ceux qui ont fait "le voyage à Nangis" n'ont pas pu s'empêcher au moins de rêver devant cette pièce unique.
Les circonstances de la découverte du car à Bobigny sont racontées sur le site de nos amis grenoblois Standard 216 dans la rubrique consacrée à leur Chausson APH 2/50. La photo que tu publies est de toute évidence prise là bas.  http://www.standard216.com/lespace-histo-bus-dauphinois/les-vehicules-preserves/chausson-aph-250/
Daniel Crosnier raconte la genèse du véhicule dans Charge Utile n° 207 de mars 2010; le même magazine y revient dans le numéro 230 de février 2012 consacré à Di Rosa.
Magnifique réalisation conçue par Albert Lemaître, il n'aurait été produit qu'à 5 ou 6 exemplaires. Haute couture de la carrosserie, avec une capacité réduite à 36 places, il se retrouvait sur le segment occupé par Isobloc. Mais Chausson y a puisé des idées qui donneront au modèle 52 les clefs de son succès.
Tiens nous au courant de la suite !

 ??? S'agissant d'un AP3 de 1948, le moteur
ne serait-il pas plutôt un Panhard 4HL?   ;)

non non c'est bien un hotchkiss essence, c'est ce que l'on m'a dit quand je l'ai vu en tout cas  ;)
Clement pourra nous confirmer ? :)

Je n arrive malheureusement pqs a mettre la video desolee.

C est bien un moteur 6 cylindres hotchkiss :-)