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Auteur Fil de discussion: Sur le net j'ai vu...  (Lu 45573 fois)
enzo67
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« le: 03 Juin 2010 à 07:21:15 »


Je ne sais pas si c'est pareil pour vous, mais parfois sur internet je tombe sur des sites que j'aimerais monter à d'autres.

J'ouvre donc ce sujet "sur le net j'ai vu" en espérant compléter la soif de connaissance de chacun. Bon surf !

Parle de tout, mai aussi de cars et bus (j'y ai trouvé les infos sur Currus)
http://www.mes-annees-50.com/

Autres créations du carrossier Currus, les 6 roues...
http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouesfilca.htm
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Pierre Perret
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« Répondre #1 le: 21 Juin 2010 à 22:21:37 »


Il n'existe pas de musée Emile Mathis, mais un site de passionnés en parle toutefois : http://club.mathis.free.fr/index.html

Si quelqu'un veut créer un musée, go ! Je serai l'un des premiers visiteurs...
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Pierre Perret
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« Répondre #2 le: 22 Juin 2010 à 14:54:30 »

Bonjour.
Je vous invite a visiter sur le forum-auto:

les laborieux sont essoufflés; pages 341-342-340-349-367-344

Je le recommande tout spécialement pour Jean  Louis...

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Jean Louis Eschenlauer
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« Répondre #3 le: 22 Juin 2010 à 18:24:50 »

Merci les gars, j'ai découvert de vrais raretés.
Mais si vous pouviez communiquer sur tous ces forum avec les gars qui font les photos, il me faudrait absolument connaitre les endroits où se trouvent ces autocars.
Il y a en effet quelques perles vraiment rares qui mériteraient qu'on les sauve. Mais faute de savoir où se trouvent ces vénérables engins, je ne vais pas pouvoir y aller pour discuter avec les propriétaires.
Attention je rappelle que je ne m'intéresse qu'aux autocars, éventuellement bus, à l'exclusion des camions, tracteurs, voitures...
Merci pour votre collaboration
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« Répondre #4 le: 22 Juin 2010 à 19:33:08 »

Pour le  Floirat, Isobloc,Panhard c'est du coté de Toulouse...

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« Répondre #5 le: 23 Juin 2010 à 05:18:10 »

Bonjour.
Je vous invite a visiter sur le forum-auto:

les laborieux sont essoufflés; pages 341-342-340-349-367-344

Je le recommande tout spécialement pour Jean  Louis

Là j'ai du rater un truc... C'est quoi l'adresse ??
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« Répondre #6 le: 23 Juin 2010 à 08:44:05 »

Pour le  Floirat, Isobloc,Panhard c'est du coté de Toulouse...

A+++

Du côté de Toulouse..... d'accord, mais vous êtes tous bien conscients que pour pouvoir retrouver des véhicules, il me faudrait une adresse précise, même si vous n'avez pas les coordonnées du propriétaire du terrain, j'en fait mon affaire. J'ai l'habitude de mettre à contribution les maires des villes et villages, ainsi que la Police, la Gendarmerie, le livre foncier, je mène parfois de vrais enquêtes policières....
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« Répondre #7 le: 23 Juin 2010 à 19:30:13 »

Laisse moi un peu de temps,je vais voir pour
trouver cette adresse...

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« Répondre #8 le: 23 Juin 2010 à 20:11:13 »

Bonsoir.
Une petite video sur les cars Chausson:
http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/AFE85003738/a-saint-malo-une-cite-renait.fr.html

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« Répondre #9 le: 23 Juin 2010 à 22:15:48 »

C'est l'adresse internet que je cherchais...
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet225087-11900.htm
Et la page 2 devrait fortement intéresser Jeff (ou JF ??) Jean-François, quoi...
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet225087-35.htm
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« Répondre #10 le: 24 Juin 2010 à 16:01:10 »


 Un petit film amateur des années 30 qui peut intéresser A.A.F.
http://cgi.ebay.fr/Pathe-Baby-amateur-1930-FOURGON-CITROEN-LATIL-AUTOMOBIL-/250654985605?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Photo_Camescopes_Cameras&hash=item3a5c338d85
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« Répondre #11 le: 26 Juin 2010 à 20:31:13 »

Merci les gars, j'ai découvert de vrais raretés.
Mais si vous pouviez communiquer sur tous ces forum avec les gars qui font les photos, il me faudrait absolument connaitre les endroits où se trouvent ces autocars.
Il y a en effet quelques perles vraiment rares qui mériteraient qu'on les sauve. Mais faute de savoir où se trouvent ces vénérables engins, je ne vais pas pouvoir y aller pour discuter avec les propriétaires.
Attention je rappelle que je ne m'intéresse qu'aux autocars, éventuellement bus, à l'exclusion des camions, tracteurs, voitures...
Merci pour votre collaboration
Jean Louis

Bonsoir.

Jean Louis

Il y a du nouveau sur le forum"Les laborieux sont essouflés"

Un camion sur base "Chausson aph 52" est peut-etre an Asace...


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« Répondre #12 le: 27 Juin 2010 à 11:02:59 »


Merci Roudy pour cette information, je vais enchérir...
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« Répondre #13 le: 27 Juin 2010 à 11:05:46 »

Question à Roudy : le Chausson APH 522 dont tu parles et qui se trouve sur le forum "Les laborieux sont essoufflés" ; tu peux me dire sur quelle page, parce que il y a plusieurs centaines de pages sur ce forum et je ne le trouve pas.
Ou alors il s'agirait du Chausson qui se trouve dans la cour du garage Gatrio à La Wantzenau ? Si c'est cela je connais, on est en discussion avec lui.... mais c'est un peu compliqué....
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« Répondre #14 le: 27 Juin 2010 à 11:13:18 »

Bonjour Jean louis

C'est la page 375.

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« Répondre #15 le: 27 Juin 2010 à 18:24:03 »

Page 348 un... Floirat ?? et un Saviem

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet225087-12145.htm
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« Répondre #16 le: 28 Juin 2010 à 10:55:00 »

Bonjour.

Pour le Floirat Y 55, c'est exactement çe que recherches Jean Louis
il n'en existe pratiquement plus.

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« Répondre #17 le: 28 Juin 2010 à 15:09:10 »

OUI mais c'est toujours le même problème.
Je reçois plein de photos et personne ne sait où et quand elles ont été prises.....
Donc je relance un appel : si vous savez où se trouve ces vénérables vétérans, faites le moi savoir de toute urgence....
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« Répondre #18 le: 29 Juin 2010 à 09:25:34 »

OUI mais c'est toujours le même problème.
Je reçois plein de photos et personne ne sait où et quand elles ont été prises.....
Donc je relance un appel : si vous savez où se trouve ces vénérables vétérans, faites le moi savoir de toute urgence....
Salut Jean-Louis
pour ce qui est de l’auteur des photos du Floirat et du Saviem,
tu peux essayer de le contacter à l’adresse suivante : nelly.panizzutti@wanadoo.fr
et apparament il se trouverait du côté de Toulouse.

P.S. je serais sûrement à Betschdorf le 1er juillet.
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Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
Jean Louis Eschenlauer
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« Répondre #19 le: 29 Juin 2010 à 13:10:20 »

Merci,
Je vais immédiatement faire un mail pour me renseigner si ces véhicules existent encore......
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