Vieille photo

[Franck Siegrist]

Reprenons les photos prises à LOURDES



 

 

 

[enzo67]

Et voici une série de photos prises à LOURDES.
J'ai en stock plusieurs dizaines de photos d'autocars anciens prises à Lourdes.
En effet le (ou les ?) photographe de Lourdes savait comment s'y prendre pour vendre des photos. A chaque départ d'excursion de pèlerins à destination du cirque de Gavarnie ou des grottes de Bétharam, les conducteurs de cars recevaient une pièce pour s'arrêter au bon endroit pour faire une photo. Puis le soir même le photographe se rendait à l'hôtel pour vendre ses photos de groupe.

Et vous savez quoi ? C'est encore exactement comme cela aujourd'hui !!!!!

C'est ce qui nous permet d'avoir une panoplie (presque ?) complète des cars ayant circulé à Lourdes avant la guerre.

Super pour les photos. Dommage, ils ne pensaient pas aux plaques...

[Franck Siegrist]

Suite des photos de Lourdes....;
Pour Enzo : on va faire une lettre aux photographes actuels à Lourdes pour leur expliquer qu'il faudrait prendre des photos des plaques d'immatriculation...... afin que nos petits enfants puissent en profiter dans 60 ans !





[IMG=http://img291.imageshack.us/img291/2267/092001.jpg]http://[/img]

 [IMG=http://img291.imageshack.us/img291/2267/092001.jpg][/IMG]

 

[Franck Siegrist]

Suite des photos prises à Lourdes....



 



 

[Franck Siegrist]

On continue avec les photos prises à Lourdes





 

 

[Franck Siegrist]

Toujours depuis Lourdes.......







 

[Franck Siegrist]

Suite dans la série photos de Lourdes.......

[enzo67]

Suite dans la série photos de Lourdes.......

Super, les photos, Jean_Louis ! Celui-ci, ce n'est pas un Renault ??

[Franck Siegrist]

OUI, bien sur c'est un Renault.
C'est facile, c'est le seul véhicule qui a le radiateur en arrière du moteur...... !!!!!!!!!

Qui sait reconnaitre les autres marques ?

[roudi]

 grand volume.

[Franck Siegrist]

Incroyable...... jamais vu un car ancien aussi long.
Vous aurez remarqué qu'il a 8 portes latérales !!!
En effet à cette époque les cars n'avaient pas de couloir central, chaque rangée de siège, ou presque, avait sa porte.

Continuons avec le miracle de Lourdes...
Ben oui, s'il y a autant de photos de Lourdes qui arrivent jusque chez nous environ 80 à 100 années plus tard, c'est bien un miracle, non ?







 

[Plouf]

Continuons avec le miracle de Lourdes...
Ben oui, s'il y a autant de photos de Lourdes qui arrivent jusque chez nous environ 80 à 100 années plus tard, c'est bien un miracle, non ?

  plus fort que la multiplication des pains .......... la multiplication des autocars

[enzo67]

Continuons avec le miracle de Lourdes...
Ben oui, s'il y a autant de photos de Lourdes qui arrivent jusque chez nous environ 80 à 100 années plus tard, c'est bien un miracle, non ?

  plus fort que la multiplication des pains .......... la multiplication des autocars

La multiplication des messages sur le forum serait aussi un miracle...

[Franck Siegrist]

suite des miracles de Lourdes......

[Franck Siegrist]

Toujours depuis Lourdes....

[enzo67]

Toujours depuis Lourdes....


 

Jean-Louis, à défaut de plaques, pourrais-tu indiquer la marque et le modèle du car à mesure ?
Celui-ci, un Lancia ??

[Franck Siegrist]

J'ai moi-même beaucoup de mal à reconnaitre les marques.
En effet on ne peut se repérer qu'au capot et à la calandre.
Pour le reste de la carrosserie c'est qu'il existait avant la guerre en France environ 180 carrossiers !!! Et souvent ces carrossiers mettaient la même carrosserie sur des châssis de marques différentes.

Peut-être que Roudy ?

[Franck Siegrist]

suite des miracles de Lourdes







 

[Joel67]

suite des miracles de Lourdes

 

Le code T2 sur la plaque correspondant à l'arrondissement de Toulouse lors du premier système d'immatriculation (1901/1928). On peut dater le numéro de 1922.

[roudi]

 grand volume.

 

1926: car Torpèdo de quarante places
source: en Autocar..Excursions de chez nous.