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Auteur Fil de discussion: Anciens Bretons  (Lu 45048 fois)
greg lefonctionnaire
Invité
« le: 09 Août 2011 à 20:13:19 »

  Quelques clichés de véhicules bretons :


Avec pour commencer d'anciennes archives des transports Jézéquel basés à Belle Isle en Terre




En 1981 achat d'un MAN de 78, le grand luxe, devan l'église de Belle Isle :

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enzo67
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« Répondre #1 le: 09 Août 2011 à 21:47:38 »



On voit très peu de cars MAN en France. Je me trompe ??
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«La mère des cons est toujours enceinte».



Pierre Perret
greg lefonctionnaire
Invité
« Répondre #2 le: 09 Août 2011 à 21:58:29 »

Assez d'accord bien que MAN semble faire une percée dans les réseaux urbains français en ce moment !!
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Joel67
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« Répondre #3 le: 28 Août 2011 à 17:42:25 »

Citation de: greg lefonctionnaire
Avec pour commencer d'anciennes archives des transports Jézéquel basés à Belle Isle en Terre



Nous avons là une immatriculation du système 1928/1950.

La combinaison EA correspondait au département 22 qui s'appelait alors Côtes-du-Nord (le changement en Côtes d'Armor est intervenu en 1990).

On peut dater le numéro de fin août ou début septembre 1947.
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greg lefonctionnaire
Invité
« Répondre #4 le: 29 Août 2011 à 17:17:34 »

Merci pour les infos !!
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le nantais
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« Répondre #5 le: 20 Novembre 2011 à 11:09:56 »

queques MAN dans les années 2000 dans le finistere

le page( plougastel daoulas)


et le bris (guipavas)



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Franck Siegrist
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« Répondre #6 le: 20 Novembre 2011 à 11:35:44 »



On voit très peu de cars MAN en France. Je me trompe ??

En effet jusqu'aux années 1990 environ  MAN ne vendait pas de cars neufs en France. Parce qu'il y avait un accord avec SAVIEM qui équipait ses autocars de moteurs MAN.
Il y a eu le SAVIEM E 7 dont le même véhicule (même carrosserie) a été vendu en Allemagne sous la marque MAN mais avec une appellation différente.

Concernant les deux photos ci-dessus il s'agit de deux autocars MAN SR 280. Ces véhicules n'ont jamais été vendus neufs en France. Il s'agit donc obligatoirement de véhicules d'occasion importés en France.
Il y aura d'ici quelques jours un SR 280 qui va rejoindre la collection AAF à Betschdorf, offert par un transporteur allemand !

à suivre
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G Lemare
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« Répondre #7 le: 20 Novembre 2011 à 16:00:30 »

Mince je connaissais celui ci à sauver :

 

dommage  Ind&eacute;cis
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le nantais
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« Répondre #8 le: 21 Novembre 2011 à 18:49:43 »









[/U

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/543/img028pv.jpg/]


ce sont les anciens de la SOTRAVA  a ST BRIEUC stockés pres de MUR DE BRETAGNE  en 2002
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cruisair
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« Répondre #9 le: 21 Novembre 2011 à 19:28:26 »

Superbes photos, ils existent encore?Certains de ces cars on-ils été sauvés?
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greg lefonctionnaire
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« Répondre #10 le: 22 Novembre 2011 à 16:37:36 »

La SOTRAVA était un groupement de transporteur costarmoricains à ce que je sais.
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le nantais
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« Répondre #11 le: 22 Novembre 2011 à 18:42:40 »



un E7 de la meme entreprise SOciete TRAnsporteurs Voyageurs  d'Armor
« Dernière édition: 22 Novembre 2011 à 18:49:49 par le nantais » Journalisée
gazellelven
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« Répondre #12 le: 22 Novembre 2011 à 21:37:13 »

Ils ont tous disparus, mais le E7 ainsi qu'un S45 (ou S53)  ont été les derniers à disparaitre cet été...
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« Répondre #13 le: 23 Novembre 2011 à 16:34:49 »

et oui malheureusement ils n'existent plus.

voiçi une autre série des transports QUERE (plougastel daoulas) eux aussi disparus.
le premier est un S 45 carrossé par ORLANDI qui a terminé comme salle de restaurant!!!!!!!!!!








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« Répondre #14 le: 23 Novembre 2011 à 17:48:09 »

La carrosserie du premier est vraiment originale et le second semble encore en très bon état. Pleurs
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« Répondre #15 le: 24 Novembre 2011 à 15:43:04 »

 :'(quel dommage...une partie de notre patrimoine à jamais disparu...c'est d'autant plus navrant que ces cars étaient complets et en bon état.
Heureusement il reste les photos.
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Franck Siegrist
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« Répondre #16 le: 25 Novembre 2011 à 09:42:32 »

Effectivement le S 53 à carrosserie ORLANDI aurait mérité d'être sauvegardé !!!!!
C'est comme cela que das pans entiers de notre patrimoine industriel disparaissent à tout jamais.....
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Julien
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« Répondre #17 le: 26 Novembre 2011 à 11:27:30 »

Quel drame pour le S45 Orlandi Pleurs !

Quant au S53 M en configuration de portes 303, il m'aurait bien intéressé !

D'ailleurs, si vous en connaissez un correct disponible...

Julien Roulement d'yeux
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roudi
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« Répondre #18 le: 26 Novembre 2011 à 15:46:19 »


Bonjour.

En voila un spécial...



A+++
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greg lefonctionnaire
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« Répondre #19 le: 26 Novembre 2011 à 17:27:29 »

Je l'ai vu dans un vieux charge utile je crois...

Mais il n'a pas grand chose de Breton ce véhicule...
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