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Auteur Fil de discussion: Cars en vrac  (Lu 111935 fois)
tram
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« Répondre #40 le: 03 Juillet 2012 à 07:39:03 »

 Quelques petits Citrons:(des U 23 vus à la la Ferté Alais)




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tram
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« Répondre #41 le: 11 Juillet 2012 à 14:37:35 »

 Suite:
 gare routière de Stalingrad à paris (depuis disparue), cinquantenaire des cars Citroën en 1982:







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kitbus1/24
Invité
« Répondre #42 le: 11 Juillet 2012 à 17:52:34 »

Merci tram pour toutes ces magnifiques photos,
ça ferait un magnifique bouquin toutes ces photos,mais ça doit pas être évident à produire. Clin d'oeil
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tram
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« Répondre #43 le: 13 Juillet 2012 à 20:49:05 »

 Des photos de cars, je n'en ai pas autant que de bus, mais de là à en faire un bouquin, c'est vrai que ça ne me semble pas simple....
 Suite:
 Romorantin en 1981, il y avait de la variété:

 Castres, 1980, Berliet PHL Grand raid

 Narbonne, PHN

 Le magnifique PLR des cars Sètois du temps de sa splendeur (qu'il retrouvera un jour, je le sais!)



 PR 14 des cars Estournet à la gare de Lyon
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gazellelven
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« Répondre #44 le: 14 Juillet 2012 à 10:43:48 »

Des photos de cars, je n'en ai pas autant que de bus, mais de là à en faire un bouquin, c'est vrai que ça ne me semble pas simple....
 Suite:
 Romorantin en 1981, il y avait de la variété:

 Castres, 1980, Berliet PHL Grand raid

 Narbonne, PHN

 Le magnifique PLR des cars Sètois du temps de sa splendeur (qu'il retrouvera un jour, je le sais!)



 PR 14 des cars Estournet à la gare de Lyon



Très belles photos, merci de nous en faire profiter, superbe la première photo avec la diférence de générations!
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tram
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« Répondre #45 le: 18 Juillet 2012 à 21:14:21 »

 On continue puisque ça vous plait:
 Un Isobloc à la Ferté Alais en 2002

 Un autre en 2000

 Quelque part ce S 53 en 1998

 Cars Giraux à Génicourt (95) en 1980, avec un S 53 (ou 45) muni d'une calandre de S 53 R

 A Valençay en 2002

 Même endroit mais en 98

 Sète en 1979

 Un superbe SC 5 à Valence en 1980

 Et c'est avec ce Néoplan à Rouen en 1981 que s'achève ce voyage dans le passé:

 Y'en a plus d'autres....
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enzo67
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« Répondre #46 le: 18 Juillet 2012 à 21:29:01 »


On continue puisque ça vous plait:
   Et c'est avec ce Néoplan à Rouen en 1981 que s'achève ce voyage dans le passé:
 Y'en a plus d'autres....


Ah non! C'est pas juste ! On commmençait tout juste à y prendre goût... Bisous
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«La mère des cons est toujours enceinte».



Pierre Perret
polo6
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« Répondre #47 le: 18 Juillet 2012 à 23:11:30 »

 Embarrass&eacute;Oui dommage !  et si peu de SC1 et de R4190  Ind&eacute;cis
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kitbus1/24
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« Répondre #48 le: 19 Juillet 2012 à 01:51:37 »

Superbes photos,
il va falloir que je potasse le livre de Nicolas Tellier sur le S45 pour arriver à les différencier,car pour l'instant je patauge.. Grima&ccedil;ant
merci de nous faire profiter.
Je vais dire une grosse bêtise,le car à Valençay en 2002 ressemble vaguement au E7,c'est quoi l'appellation exacte?
« Dernière édition: 19 Juillet 2012 à 02:10:43 par kitbus1/24 » Journalisée
Julien
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« Répondre #49 le: 19 Juillet 2012 à 11:47:55 »

Je vais dire une grosse bêtise,le car à Valençay en 2002 ressemble vaguement au E7,c'est quoi l'appellation exacte?

Effectivement, il s'agit d'un dérivé direct du E7 destiné à la ligne régulière. Il était baptisé Renault S57, et la production totale si je me souviens bien a été de 120 exemplaires seulement, en deux longueurs (S57 M et S57 L).

Julien Roulement d'yeux
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routard68
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« Répondre #50 le: 20 Juillet 2012 à 18:40:06 »


Ce fut un régal tram.  Merci.



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« Répondre #51 le: 22 Juillet 2012 à 19:55:22 »

Et oui malheureusement toutes les bonnes choses ont une fin, il est vrai que cette série d'anciens clichés est un régal pour les yeux.
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tram
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« Répondre #52 le: 23 Juillet 2012 à 22:07:46 »

 Comme vous avez aimé, un petit bonus avec ces quelques images dont je ne suis pas l'auteur, mais qui étaient l'oeuvre d'un membre de l'AMTUIR aujourd'hui décédé dont j'avais eu la possibilité de tirer il y a 30 ans quelques négatifs:




 Je vais voir si j'en trouve d'autres....
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polo6
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« Répondre #53 le: 23 Juillet 2012 à 23:41:33 »

Super , les R4191 !  Cool
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tram
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« Répondre #54 le: 27 Juillet 2012 à 14:35:56 »

 Cette fois ci c'est la dernière fournée...





 Bon, le dernier, c'est plus un bus qu'un car, mais si je dois mettre toutes les photos de bus urbains sur le site... Je le ferai peut être plus tard, il y en a pas mal...
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« Répondre #55 le: 27 Juillet 2012 à 15:53:53 »

Quant il n'y en a plus, il y en a encore Grima&ccedil;ant...moi j'aime bien ce précepte.
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Julien
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« Répondre #56 le: 27 Juillet 2012 à 21:56:35 »



Bon, le dernier, c'est plus un bus qu'un car, mais si je dois mettre toutes les photos de bus urbains sur le site... Je le ferai peut être plus tard, il y en a pas mal...

Wouah, super celui-là, avec un numéro de parc bien lisible Choqu&eacute; !

Où donc cette photo a-t-elle été prise ? S'agit-il d'un bus de la CGEA ?

Julien Roulement d'yeux
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« Répondre #57 le: 27 Juillet 2012 à 22:00:17 »

Cette fois ci c'est la dernière fournée...
 

Allons, allons, cherche bien...  Clin d'oeil
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Pierre Perret
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« Répondre #58 le: 27 Juillet 2012 à 22:35:07 »

 Choqu&eacute; Oui oui c est bien un bus de la CGEA et je crois que c est la gare routiere de Poissy
dans les Yvelines...    Super ! les photo des Bus de la CGEA de St Germain etant tres rare
a cette epoque que j ai connu trop petit pour prendre des photos..

voici un R4191 de la CGEA mais en couleur cette fois ci !
à St germain en laye






J aurais bien aimé avoir une photo de l arriere de ces bus 4191 de la CGEA ,mais impossible à trouver


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polo6
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« Répondre #59 le: 27 Juillet 2012 à 22:43:53 »

Tram , si tu as d autres photos de Bus ou Cars de la CGEA de cette epoque je serai
divinement ravi de les voirs , surtout si c est des R4190 ,des SC2 ou des Mercedes Urbain o302
que la CGEA possedaient et qui ont circulés pour les R4190 jusqu en 1970,les derniers SC2 et
O302 jusqu en 1975/1976
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