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Auteur Fil de discussion: On n'arrête pas le progrès  (Lu 26971 fois)
Plouf
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« le: 01 Novembre 2013 à 12:05:09 »

Vive la technologie

on vient de mettre au point un chronotachygraphe "intelligent"  Grima&ccedil;ant
relié par GPS.

Ce chrono de dernière génération informera en direct
des infractions liées aux temps de conduite et/ou repos
afin de permettre des contrôles plus "ciblés".  Grima&ccedil;ant

Obligation de les installer dans les nouveaux véhicules d'ici à trois ans,
et pour les véhicules déjà en circulation, ils doivent se mettre "au pas"
dans une quinzaine d'années.

http://www.europarl.europa.eu/news/fr/news-room/content/20130617IPR12335/html/Tachygraphes-intelligents-r%C3%A8gles-d%27utilisation-approuv%C3%A9es-en-commission
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Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
yvon
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des modèles reduits aux vrais sens du terme


« Répondre #1 le: 01 Novembre 2013 à 13:39:29 »

OK....mais si ça continue comme cela ils n'y aura plus personne qui rouleras moi je vous le dit.

Je ne veux pas faire de la polémique, on a vu ce que va devenir " Eco machin"  les Allemands on mis trois ans pour le mettre au point, sa rapporte plein de sous !
Les Bretons eux ont vu une discrimination de taxe OK . Ce ne sont pas eux les Petits & Gentils Bretons qui fréquentent notre plaine d'Alsace, notre A 35 .
Nous sommes tous du même avis, se sont bien les camions de partout qui passent en Alsace c'est gratuit, j'ai dit GRATUIT.....PAUVRE  Français.
Quand on mélange Politique est Territoire il n'y a personne pour rétablir la situation.

La fameuse A 35? ....  Une autoroute, depuis 1968, les Régions veulent rejoindre Strasbourg à Mulhouse, par l'autoroute c'est vraiment prendre tout les utilisateurs pour des imbéciles.

Si vous voulez plus de renseignements prenez un jour l'autoroute, vous verrez qu'il y a des portions qui ne sont pas autoroute, alors les Pecnots de B.....s ils veulent tous rester chez eux.
Ils se produits en moyenne 2 accidents par semaine avec des camions étrangers, faite pour une fois l'autruche , comme moi je me couche. N'importe quoi.

Au départ c'était l'Alsace qui demande une taxe pour faire fuir les camions étrangers qui ne payent pas. C'était gratuit pour les camionneurs et autres transporteurs Alsaciens.

Il y a une entreprise en Alsace qui favorise le Ferro- routage de Bettencourt en Belgique à Handaye.
Nous avons tous donner pour cela avec nos impôts!

A méditer utilisateurs de la route, on va encore ce faire coincer. C'est comme le TGV on arrêtent pas de payer, vous le savez ?

Quand je site les pecnots de B...... Je parle de la branche agriculture, le beau représentant Breton,
je ne vise pas les bretons d' Astérix & Obélix dans leur village Breton. !
« Dernière édition: 01 Novembre 2013 à 14:19:33 par yvon » Journalisée
Olivier68170
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« Répondre #2 le: 01 Novembre 2013 à 18:04:39 »

OK....mais si ça continue comme cela ils n'y aura plus personne qui rouleras moi je vous le dit.

Je ne veux pas faire de la polémique, on a vu ce que va devenir " Eco machin"  les Allemands on mis trois ans pour le mettre au point, sa rapporte plein de sous !
Les Bretons eux ont vu une discrimination de taxe OK . Ce ne sont pas eux les Petits & Gentils Bretons qui fréquentent notre plaine d'Alsace, notre A 35 .
Nous sommes tous du même avis, se sont bien les camions de partout qui passent en Alsace c'est gratuit, j'ai dit GRATUIT.....PAUVRE  Français.
Quand on mélange Politique est Territoire il n'y a personne pour rétablir la situation.

La fameuse A 35? ....  Une autoroute, depuis 1968, les Régions veulent rejoindre Strasbourg à Mulhouse, par l'autoroute c'est vraiment prendre tout les utilisateurs pour des imbéciles.

Si vous voulez plus de renseignements prenez un jour l'autoroute, vous verrez qu'il y a des portions qui ne sont pas autoroute, alors les Pecnots de B.....s ils veulent tous rester chez eux.
Ils se produits en moyenne 2 accidents par semaine avec des camions étrangers, faite pour une fois l'autruche , comme moi je me couche. N'importe quoi.

Au départ c'était l'Alsace qui demande une taxe pour faire fuir les camions étrangers qui ne payent pas. C'était gratuit pour les camionneurs et autres transporteurs Alsaciens.

Il y a une entreprise en Alsace qui favorise le Ferro- routage de Bettencourt en Belgique à Handaye.
Nous avons tous donner pour cela avec nos impôts!

A méditer utilisateurs de la route, on va encore ce faire coincer. C'est comme le TGV on arrêtent pas de payer, vous le savez ?

Quand je site les pecnots de B...... Je parle de la branche agriculture, le beau représentant Breton,
je ne vise pas les bretons d' Astérix & Obélix dans leur village Breton. !


Cher Yvon,

l'Ecotaxe c'est un pur fantasme d'écologiste censé détourner les transporteurs de la route.
Essaye de te faire livrer ton prochain frigo ou ta prochaine machine à laver par train ou par péniche  à ton domicile.
Faire payer les poids lourds étrangers qui font du cabotage chez nous et de la concurrence déloyale avec des chauffeurs à 200€/mois, tout à fait d'accord.
Mais pas NOS transporteurs. Cette taxe c'est tout simplement nous qui l'aurions payé dans tous les produits que nous achetons tous les jours.
Mais je suis contre l'Ecotaxe pour d'autres raisons. Ci-dessous La Vie de l'Auto de cette semaine.

PS: ne vous fiez pas au titre rédigé par un journaliste patenté, je parle français correctement...

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yvon
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« Répondre #3 le: 02 Novembre 2013 à 02:00:39 »

Et Bien pour le moment, c'est nos petits impôts à tous qui payent cette fameuse éco de taxe!

83 millions par mois de manque à gagner je crois, alors que le système devais rapporter 63 millions seulement, mais comme cela ne marche pas, flûte ça fait cher à payer.

Mon frigo vient en camionnette est pas en péniche, car les ruelles à BARR ne sont pas assez larges!
les rigoles encore moins.

C'est pareille avec les radars c'est une manne financière: 4000 radars qui rapportent plus de 850 millions d'euros par an, une petite broutille. Pourtant tous nous respectons la limitation de vitesse

Ils n'y a pas que les écologistes qui rêves, moi aussi je fait la route, ou plutôt l'autoroute depuis 35 ans, Strasbourg Liège & Liège Strasbourg, si tu a le malheur de rentrée chez toi après 22 h 00, le dimanche soir tu ne double aucun camions dans les côtes dans les ardennes & ailleurs, ils se tirent la bourre entre eux.
Pire un jour j'ai emmené à la hauteur de Longwy un chauffeur en stop, car le douanier ma stoppé pour le prendre en charge, sont camion venait de brûler sur l'autoroute au poste de frontière, si tu savait, la mentalité entre eux, mais surtout avec les étrangers, une catastrophe.

Tu comprend que la taxe dans tout ça, qu'il y a du mensonge dans l'air, car tu n'a qu'a lire la revue cars & Bus de cette semaine,  tu ne comprend plus rien, cette argent ira au chemin de fer pour les infrastructures.

Je crois que si effectivement ils taxent à tors & travers, à la fin plus personne ne sais pourquoi on paye.

Les autoroutes une fois l'investissement payer devait devenir gratis, non ils les ont revendus aux privées, qui nous fond du raquette, pire il y a plus de personnel dans les guitounes, ce sont des machines maintenant.
C'est vraiment triste le progrès de nos jours. Heureusement que pour aller à Betschdorf il n'y a pas de péage.
Heureusement que je ne paye pas de vignette, d'assurance, d'essence et du péage d'autoroute sur les maquettes de cars, ce serais le comble.

« Dernière édition: 02 Novembre 2013 à 09:28:09 par yvon » Journalisée
enzo67
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« Répondre #4 le: 02 Novembre 2013 à 07:18:36 »

 
Heureusement que je ne paye pas de vignette, d'assurance, d'essence et du péage d'autoroute sur les maquettes de cars, ce serais le comble.


Tiens, tiens, c'est une bonne idée de taxe, ça ! Je vais en parler à Hollande... Grima&ccedil;ant
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«La mère des cons est toujours enceinte».



Pierre Perret
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« Répondre #5 le: 02 Novembre 2013 à 10:12:13 »

Vive la technologie

on vient de mettre au point un chronotachygraphe "intelligent"  Grima&ccedil;ant
relié par GPS.

Ce chrono de dernière génération informera en direct
des infractions liées aux temps de conduite et/ou repos
afin de permettre des contrôles plus "ciblés".  Grima&ccedil;ant

Obligation de les installer dans les nouveaux véhicules d'ici à trois ans,
et pour les véhicules déjà en circulation, ils doivent se mettre "au pas"
dans une quinzaine d'années.

http://www.europarl.europa.eu/news/fr/news-room/content/20130617IPR12335/html/Tachygraphes-intelligents-r%C3%A8gles-d%27utilisation-approuv%C3%A9es-en-commission


Merci Plouf, je suis rassuré sur le génie français Clin d'oeil ; je m'explique:
En effet le logiciel(nord-américain) de planification du transport, qui fait autorité mondialement, et qui évolue tous les jours depuis trente ans, n'arrive pas à "croiser" les trois réglementations françaises qui régissent simultanément notre activité.
Or, ce nouveau système de contrôle à distance nécessite un logiciel de pilotage capable de synthétiser ces règlementations.
Donc, l'apparition de ce système de contrôle automatisé signifie qu'un génie -certainement français-  méconnu a enfin découvert ce logiciel de pilotage, capable d'analyser en une nanoseconde, et à distance, l'enregistrement de chronotachygraphe le plus compliqué!
Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire
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« Répondre #6 le: 02 Novembre 2013 à 10:16:06 »

 
Heureusement que je ne paye pas de vignette, d'assurance, d'essence et du péage d'autoroute sur les maquettes de cars, ce serais le comble.


Tiens, tiens, c'est une bonne idée de taxe, ça ! Je vais en parler à Hollande... Grima&ccedil;ant

Après les élections, et pas rétroactive, la taxe.. Grima&ccedil;ant
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le nantais
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« Répondre #7 le: 02 Novembre 2013 à 14:24:22 »

si sur le forum je me fais traité de pecnots de B.............JE VOUS TIRE MA REVERENCE  et je vous dis KENAVO
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yvon
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« Répondre #8 le: 02 Novembre 2013 à 19:27:53 »

Non tu n'est pas visé, "Le Nantais" relie bien le texte!

 Déjà les vrais pecnots, je les adorent, les vrais qui vivent de la nature, , mais pas les revendicatifs, sinon ça finis comme les Corses ou les Marseillais.

Vous semblais tous oublier,  qu'il n'y à pas plus pacifiste que l'Alsacien! OUI !
Pourquoi ?  Parce que l'Alsace depuis quel existe c'est fait envahir plus de 53 fois, alors les leçons de paix nous sommes armés.

L'Alsace pourrais depuis longtemps vivre en autonomie, mais à chaque que Louis 14 ou Bonaparte détruis nos villages sans compter les Hans, les Suisse, les Norvégiens, les Vikings , les Allemands,
je m'arrête là sinon vous allez pas me croire, relisez l'histoire de la France depuis l'an 000.

Je connais votre histoire les Bretons, vous aviez les Anglais aux trousses, c'est le Duc de bourgogne qui vous sauve la mise , j'arrondis bien sur , nous sommes dans les autocars.

La France fait pâlir beaucoup de pays voisins, elles a un vécu, même les Américains sont jaloux de nous. Ils n'ont pas d'histoire sauf leur  guèrre Nord- Sud..................... j'adore aussi l'histoire.

Je ne compte vexer personne,  mais il faudra bien un jour ce rendre compte de la réalité.

Avec mes excuses les plus sincères, si je me suis mal exprimé.
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« Répondre #9 le: 02 Novembre 2013 à 19:30:58 »

Non tu n'est pas visé, "Le Nantais" relie bien le texte!

 Déjà les vrais pecnots, je les adorent, les vrais qui vivent de la nature, , mais pas les revendicatifs, sinon ça finis comme les Corses ou les Marseillais.

Vous semblais tous oublier,  qu'il n'y à pas plus pacifiste que l'Alsacien! OUI !
Pourquoi ?  Parce que l'Alsace depuis quel existe c'est fait envahir plus de 53 fois, alors les leçons de paix nous sommes armés.

L'Alsace pourrais depuis longtemps vivre en autonomie, mais à chaque que Louis 14 ou Bonaparte détruis nos villages sans compter les Hans, les Suisse, les Norvégiens, les Vikings , les Allemands,
je m'arrête là sinon vous allez pas me croire, relisez l'histoire de la France depuis l'an 000.

Je connais votre histoire les Bretons, vous aviez les Anglais aux trousses, c'est le Duc de bourgogne qui vous sauve la mise , j'arrondis bien sur , nous sommes dans les autocars.

La France fait pâlir beaucoup de pays voisins, elles a un vécu, même les Américains sont jaloux de nous. Ils n'ont pas d'histoire sauf leur  guèrre Nord- Sud..................... j'adore aussi l'histoire.

Je ne compte vexer personne,  mais il faudra bien un jour ce rendre compte de la réalité.

Avec mes excuses les plus sincères, si je me suis mal exprimé.

Ben, c'est malin maintenant......à cause de tes leçons d'histoires.....Le NANTAIS est parti.....  Huh?  Huh?  Huh?

On est déjà pas beaucoup à poster......alors.....  Huh?
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« Répondre #10 le: 02 Novembre 2013 à 22:03:16 »

Il est toujours là je le sais.  Je le salut, en alsacien " Yo Hop là, salut besame"

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« Répondre #11 le: 03 Novembre 2013 à 10:04:52 »

mais bien sur je suis toujours la!!!!!!!!!!!!!!
je ne suis pas rancunié mais je trouve parfois qu'il ne faut pas se tromper de forum(pour ma part je ne consulte que celui la)


a bientot
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« Répondre #12 le: 03 Novembre 2013 à 10:19:13 »

Bravo "le Nantais" d'être rester sur le forum, ce serais dommage, maintenant chacun consulte ce qu'il veut bien lire.

Tu n'a pas de belles images d'autobus bretons dans tes tiroirs, des photos uniques que l'on ce régale, et bien entendu des cars bretons ?

Déjà ce la change de cars du coin, j'aime bien les cars de G.Lemare , mais il doit y avoir des anciens qui sont garés dans des hangars?

Bien le bonjour aux Bretons, je mangerais bien une galette bretonne maintenant !!!!! Bisous
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« Répondre #13 le: 03 Novembre 2013 à 16:26:04 »

Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire

Jérôme Kerviel peut être ?
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« Répondre #14 le: 03 Novembre 2013 à 20:19:00 »

Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire

Jérôme Kerviel peut être ?
Je ne pense pas, car sa carrière en est au stade où il a déjà exploité ses "dons" dans la finance. Par contre je ne sais pas s'il les a rodés dans le transport au préalable.. dans un groupe qui exercerait les deux activités..
En tout cas, si la fraude au respect de la réglementation perdurait, elle ne se pratiquerait plus au niveau des entreprises mais au niveau des serveurs distants où seront stockées les données(mais bien sûr, cette hypothèse irréaliste ne peut sortir que d'un esprit mal orienté Clin d'oeil!)
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« Répondre #15 le: 03 Novembre 2013 à 21:03:31 »

Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire

Jérôme Kerviel peut être ?
Je ne pense pas, car sa carrière en est au stade où il a déjà exploité ses "dons" dans la finance. Par contre je ne sais pas s'il les a rodés dans le transport au préalable.. dans un groupe qui exercerait les deux activités..
En tout cas, si la fraude au respect de la réglementation perdurait, elle ne se pratiquerait plus au niveau des entreprises mais au niveau des serveurs distants où seront stockées les données(mais bien sûr, cette hypothèse irréaliste ne peut sortir que d'un esprit mal orienté Clin d'oeil!)

c'était une boutade évidemment, je ne pense pas que J Kerviel puisse retourner travailler dans la finance, donc il pourrait se reconvertir dans les transports.
 
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« Répondre #16 le: 03 Novembre 2013 à 21:47:07 »

Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire

Jérôme Kerviel peut être ?
Je ne pense pas, car sa carrière en est au stade où il a déjà exploité ses "dons" dans la finance. Par contre je ne sais pas s'il les a rodés dans le transport au préalable.. dans un groupe qui exercerait les deux activités..
En tout cas, si la fraude au respect de la réglementation perdurait, elle ne se pratiquerait plus au niveau des entreprises mais au niveau des serveurs distants où seront stockées les données(mais bien sûr, cette hypothèse irréaliste ne peut sortir que d'un esprit mal orienté Clin d'oeil!)

c'était une boutade évidemment, je ne pense pas que J Kerviel puisse retourner travailler dans la finance, donc il pourrait se reconvertir dans les transports.
 
Merci bien, on a déjà eu J6M! Grima&ccedil;ant
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« Répondre #17 le: 04 Novembre 2013 à 09:06:13 »

Mais rassurons nous : ce génie, s'il existe, ira rapidement exploiter ses dons dans la finance, et délaissera le transport... Sourire

Jérôme Kerviel peut être ?
Je ne pense pas, car sa carrière en est au stade où il a déjà exploité ses "dons" dans la finance. Par contre je ne sais pas s'il les a rodés dans le transport au préalable.. dans un groupe qui exercerait les deux activités..
En tout cas, si la fraude au respect de la réglementation perdurait, elle ne se pratiquerait plus au niveau des entreprises mais au niveau des serveurs distants où seront stockées les données(mais bien sûr, cette hypothèse irréaliste ne peut sortir que d'un esprit mal orienté Clin d'oeil!)

c'était une boutade évidemment, je ne pense pas que J Kerviel puisse retourner travailler dans la finance, donc il pourrait se reconvertir dans les transports.
 
Merci bien, on a déjà eu J6M! Grima&ccedil;ant

Désolé Patrick, je ne connais pas ce J6M. enfin je peux supposer que je ne rate rien
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« Répondre #18 le: 06 Novembre 2013 à 02:30:54 »


Désolé Patrick, je ne connais pas ce J6M. enfin je peux supposer que je ne rate rien

Je suppose qu'il s'agit de Jean_Marie_Messier,(Jean-Marie Messier Moi-Meme-Maitre-du-Monde)  l'ancien patron de Vivendi

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Marie_Messier


Il est peut etre breton d'origine mais il est ne a Grenoble...


Comme ma maman nee Le Guen a Ondres dans les Landes...
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« Répondre #19 le: 13 Mars 2014 à 20:08:15 »

Vive la technologie

on vient de mettre au point un chronotachygraphe "intelligent"  Grima&ccedil;ant
relié par GPS.

Ce chrono de dernière génération informera en direct
des infractions liées aux temps de conduite et/ou repos
afin de permettre des contrôles plus "ciblés".  Grima&ccedil;ant

Obligation de les installer dans les nouveaux véhicules d'ici à trois ans,
et pour les véhicules déjà en circulation, ils doivent se mettre "au pas"
dans une quinzaine d'années.

http://www.europarl.europa.eu/news/fr/news-room/content/20130617IPR12335/html/Tachygraphes-intelligents-r%C3%A8gles-d%27utilisation-approuv%C3%A9es-en-commission

Bon c'est partit .......   Pleurs
 l'Europe valide le chronotachygraphe "intelligent"   Ind&eacute;cis

Le parlement européen vient d'adopter le règlement (UE) n° 165/2014. Pour l'essentiel, ses dispositions s'appliquent à compter du 2 mars 2016.
A cette date est abrogé le règlement n° 3821-85 consacré au chronotachygraphe.
Journalisée

Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
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