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| | |-+  Citroën M 35		 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: Citroën M 35  (Lu 12275 fois)
enzo67
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« le: 04 Juillet 2014 à 22:05:29 »

Pas vraiment sur la route mais dans la cour du propriétaire qui a bien voulu m'autoriser à prendre quelques clichés : Le prototype N° 54 de la Citroën M 35, une sorte d'Ami 8 coupé à moteur rotatif système Wankel...

Environ 500 exemplaires construits, et seulement une quarantaine de survivants ! Quelle chance...
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«La mère des cons est toujours enceinte».


Pierre Perret
RHUZ68
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« Répondre #1 le: 05 Juillet 2014 à 06:10:34 »
C'est pas tous les jours que l'on en voit une comme ça….!  Choqu&eacute;

Et en plus, c'est un " féru " de la marque…
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Escalette
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Je rentrais de la crèche...( RD130, bus 189?)
« Répondre #2 le: 05 Juillet 2014 à 13:30:30 »
 Tr&egrave;s souriant  Appelez-moi "James"...
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“Toute tolérance devient à la longue un droit acquis.” (G. CLEMENCEAU)
G Lemare
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« Répondre #3 le: 05 Juillet 2014 à 14:00:49 »
Citation de: enzo67 le 04 Juillet 2014 à 22:05:29

 Quelle chance...







Stop Enzo Stop tu en as déjà assez !!  Tire la langue
Mais le MR à une grosse collection dis moi ? Plusieurs 2 cv etc ?
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enzo67
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« Répondre #4 le: 05 Juillet 2014 à 19:20:04 »
Citation de: G Lemare le 05 Juillet 2014 à 14:00:49

Stop Enzo Stop tu en as déjà assez !!  Tire la langue
Mais le MR à une grosse collection dis moi ? Plusieurs 2 cv etc ?


C'est un professionnel chez qui je suis allé chercher quelques pièces pour ma 2CV, et ce qui ne gâte rien et n'est pas toujours le cas, il est également amateur et collectionneur.

Il possède, outre la M35, une GS birotor et une 2CV AZ de 1960 avec une adorable patine, qu'il ne vend pas !!!



Je lui fais un peu de publicité, si quelqu'un a besoin de pièces...

http://www.ami-2cv.com/
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Pierre Perret
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« Répondre #5 le: 05 Juillet 2014 à 21:07:54 »
J'ai eu l'occasion de voir une M35 dans un musée ou à une expo,

mais me souviens plus où  Huh? 



 Pleurs Alzheimer me guette  Ind&eacute;cis
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Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
G Lemare
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« Répondre #6 le: 06 Juillet 2014 à 00:04:38 »
Citation de: enzo67 le 04 Juillet 2014 à 22:05:29



D'autant plus que les moteurs Wankel à piston rotatif ne sont vraiment pas courant en collection .. Bisous
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« Répondre #7 le: 06 Juillet 2014 à 12:50:05 »
Voilà un véhicule que j'aimerai bien essayer
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Gilles68
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« Répondre #8 le: 07 Juillet 2014 à 07:38:52 »
Un collègue rédacteur de la nouvelle revue "chevronnés" m'a fait faire un tour dans cet engin rarissime
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