De retour au Bercail

[enzo67]

Vu au nord de Clermont ferrand, un autobus mulhousien, je pense, de retour au bercail après passage dans les ateliers de SAFRA à Albi, anciennement Ets Espérou...

[kitbus1/24]

S'il est passé chez Safra ça doit être un AGORA line plutôt qu'un S,non?
A propos de l'Agora S,j'ai lu que certains modèles avaient un équipement plutôt pas banal pour un car de ligne,à savoir des toilettes,mais ...réservées au chauffeur.

[tram]

 pour être sûr que c'est un Line, il faut voir l'arrière... en tout cas, si celui ci est cramé, c'est que c'est bien un Line

[Plouf]

et t'as plus de détails concernant la remorque?
type de rampes?
vue du plan de chargement?

tout ce qui peux nous inspirer pour notre remorque

[loiseleur]

Une photo piquée sur le net :

J'en avais jamais vu des comme ça, on dirait le même principe qu'une remorque porte voiture lambda mais en 3 fois plus grand.

[Julien]

S'il est passé chez Safra ça doit être un AGORA line plutôt qu'un S,non?
A propos de l'Agora S,j'ai lu que certains modèles avaient un équipement plutôt pas banal pour un car de ligne,à savoir des toilettes,mais ...réservées au chauffeur.

Pas d'Agora Line à Mulhouse, pour autant que je sache.

Mais pourquoi faudrait-il que ce soit forcément un Line pour passer chez Safra

Safra a certes produit l'arrière des Line, mais ils étaient montés en usine.

Julien

[kitbus1/24]

Comme l'indique enzo en présentant le sujet,s'il est passé " dans les ateliers " Safra c'est qu'il a été modifié de l'arrière et donc devient une version Line.
enfin c'est ce que j'en déduis.

[Julien]

Pourquoi deviendrait-il une version Line ? Le travail de la Safra ne consiste pas à changer des faces arrières...

Et on ne peut pas transformer un Agora normal en Agora Line de toute façon, ce n'est pas juste l'aspect qui diffère, l'implantation des organes est totalement différente !!

La Safra est une carrosserie industrielle, les réseaux y envoient leurs bus pour rénovation, rien de plus...

Julien

[enzo67]

Voici 3 photos sous des angles différents pour faire avancer le schmilblick.
Quel âge ont les autobus quand on les envoie en rénovation ? Celui-ci n'a pas l'air très ancien...

[Heuliez317]

Bonjour,
   J'ai eu la chance de filmer un chargement, malheureusement je n'ai pas l'autorisation de le diffuser publiquement, je peux toujours l'envoyer par mail pour ceux qui sont intéressés ? L'été prochain j'essayerai de prendre en photo un articulé qui sera chargé de la même manière à Quimper ! Le bus Soléa sur le plateau a entre 9 et 12 ans.

Bonne soirée

[Escalette]

  @Plouf:

sur le site safra.fr on voit plusieurs photos d'une semi pour articulé,
dont certaines sont zoomables....

[Julien]

Voici 3 photos sous des angles différents pour faire avancer le schmilblick.
Quel âge ont les autobus quand on les envoie en rénovation ? Celui-ci n'a pas l'air très ancien...

Cet Agora €3 date de janvier 2002, ce qui lui fait déjà plus de 12 ans d'existence. Et oui, ça tourne !

Quant aux rénovations de bus, c'est variable selon les réseaux. Tous ne pratiquent pas de rénovation, d'ailleurs. Mais pour ceux qui le font, c'est plus ou moins à mi-vie. Tous les réseaux ne gardent pas leurs bus le même nombre d'années non plus.

Julien