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Auteur Fil de discussion: Bus militaire Renault S45  (Lu 4634 fois)
chrisenbaie
Invité
« le: 30 Octobre 2015 à 18:06:11 »

Bonjour,

J'ai la possibilité d'acheter un bus Renault S45 que voici.
http://www.lys-tout-terrain.com/renault-s45-rx_cd1_545.html

le propriétaire possède deux bus dont un à 100 000 qui m'intéresse.

Il le vends 7500 euros HT? Que pensez vous du prix???
Il sera vendu clef en main, mines ok, CT Ok, carte grise ok pour 1000 euros de plus/

Ce bus est destiné  à un projet touristique de transports de voyageurs entre 3 villages au bord de mer
Il sera repeint et nettoyé à fond.


Que pensez vous du prix???

Merci d'avance pour vos infos


Cordialement

Christophe

Journalisée
loiseleur
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« Répondre #1 le: 30 Octobre 2015 à 18:41:12 »

Bonjour,

Pour faire du transport en commun de personnes il est obligatoire que les sièges soient équipés de ceintures de sécurité et que le véhicule soit équipé d'un éthylotest anti démarrage.
En résumé ce s45 ne peut plus transporter de passagers.

Le kilométrage ne veut pas dire grand chose, 100 000 bornes ça paraît peu mais s'il a séché 10 ans sur un parking c'est pas mieux que s'il avait 500 000 bornes et qu'il avait roulé régulièrement.

S'agissant du prix (+ de 10 000€ ttc) le seul truc qui me passe par la tête c'est lol...
A titre de comparaison, la ville de Maison-Alfort a vendu récemment un S45RX encore exploité (et entretenu) aux enchères et il est parti à 5500€ ttc.

Au passage les mines et le ct c'est la même chose.
Le services des mines c'est l'ancienne appellation, du temps où le contrôle technique des véhicules lourds n'était pas privatisé.
Journalisée
Plouf
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« Répondre #2 le: 30 Octobre 2015 à 18:48:47 »

+1
tout est dit par loiseleur
Journalisée

Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
sco
Conducteur
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Messages: 130


« Répondre #3 le: 30 Octobre 2015 à 23:07:34 »

bon résumé de  loiseleur,pense au confortlles sieges pas terrible,et de plus pas aux normes en vigueur ici tu as des connaiseurs qui sont  de tres bon  conseil
Journalisée
Jean Louis Eschenlauer
Administrateur
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« Répondre #4 le: 31 Octobre 2015 à 08:22:17 »

Effectivement tout est dit dans le message de Loiseleur.
On ne peut même pas l'immatriculer en carte grise collection, ce qui permettrai de le faire passer au contrôle technique sans ceintures et sans ethylotest anti-démarrage, et permettrait de faire des sorties à caractère nostalgique, et non pas du "transport touristique" ; mais pour cela il faudrait qu'il ait au moins 30 ans, ce qui n'est pas le cas.
Quant au prix on se demande bien où le vendeur a imaginé un prix pareil !!!!!
Journalisée
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