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Auteur Fil de discussion: Le chantier d'insertion  (Lu 5135 fois)
enzo67
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Messages: 3302
« le: 23 Mai 2010 à 07:59:13 »


Nous allons si vous le voulez occuper un peu cette section, en espérant en chasser les pharmaciens. En effet, c'est leur préférée...

Voici l'enseigne de l'atelier Mobilex, confectionnée par eux et composée vous le voyez de pièces automobiles...



 
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«La mère des cons est toujours enceinte».


Pierre Perret
enzo67
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« Répondre #1 le: 30 Mai 2010 à 15:55:26 »

   

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«La mère des cons est toujours enceinte».


Pierre Perret
Guy974
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« Répondre #2 le: 31 Mai 2010 à 16:19:25 »
Bonjour à tous,

Bravo pour cette présentation de MOBILEX, Enzo. Je vais rajouter deux ou trois petits choses à ce sujet.

Dans les années 2001 à 2003, je me suis occupé de candidats à la mobilité de l'ile de la Réunion vers l'Alsace.  J'ai alors pris contact avec l'association MOBILEX, Didier Luces et Farida, pour la location de véhicules d'occasions à des tarifs "petits budgets". Grâce à leur gentillesse et leur efficacité, les réunionnais "alsaciens" ont pu disposer de véhicules pour se rendre sur leur lieu de travail. Je tenais ici à les remercier, car sans eux, pas de mobilité !

Merci encore !

Guy Krummenacker
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Franck Siegrist
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« Répondre #3 le: 01 Août 2010 à 12:12:24 »
Quelques photos des collaborateurs du chantier d'insertion qui sont en train de restaurer le BERLIET AIRLAM.
Ces jeunes font un travail remarquable !
« Dernière édition: 06 Novembre 2014 à 21:57:40 par enzo67 » Journalisée
Franck Siegrist
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« Répondre #4 le: 01 Août 2010 à 12:14:21 »
remontage des tôles latérales
« Dernière édition: 06 Novembre 2014 à 21:58:29 par enzo67 » Journalisée
Plouf
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« Répondre #5 le: 13 Mai 2014 à 18:36:43 »
En cherchant sur le Net, je suis tombé (même pas mal) sur un reportage
de France 3 Alsace sur l'association Mobilex.

Le reportage date de février 2013 et apparament personne n'en avait parlé à l'époque  Embarrass&eacute;

http://alsace.france3.fr/2013/02/07/la-poste-de-haguenau-recompensee-196115.html
Journalisée
Si dans un moteur le ventilateur tourne trop vite, il éteint les bougies.
Les pistons se retrouvent dans le noir et vont se cogner la tête dans les soupapes.
Et c’est là que les ennuis commencent.
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