L'association est heureuse de vous annoncer que le projet
d'ouverture d'un musée de l'autocar prend forme !
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L'association des Autocars Anciens de France a été créée en février 2007 sous forme d'association à but non lucratif ; elle est enregistrée au Tribunal d'Instance de Strasbourg (volume 85 – folio 115), conformément aux dispositions du droit local. Son siège a été fixé à la Maison des Associations de Strasbourg.
L'association a été créée par la volonté de quelques passionnés d'autocars et notamment d'autocars anciens. A travers leur activité professionnelle (autocariste, vendeur d'autocars ou d'acteur spécialiste du transport en commun), cette poignée d’amateurs se sont rendus compte que de nombreux autocars réformés « traînaient » dans des arrière-cours ou au fond de hangars chez des transporteurs.
Tous ces véhicules témoignent d'un passé industriel français historique, très souvent riche en innovations et inventions en tous genres. Il est impensable de laisser pourrir ou détruire de tels vestiges d'un passé industriel prestigieux.
Les anciens véhicules de transport en commun ne sont pas toujours à préserver en raison de leur âge, mais aussi pour leur valeur artisanale (carrosserie réalisée à quelques exemplaires, y compris jusqu’au milieu des années 70). En effet, la fabrication industrielle à grande échelle n’est apparue qu’à partir de la fin des années 60…
Il est, en France, plutôt rare de rencontrer des associations qui se chargent de remettre en état et conserver des véhicules de transport en commun (moins de 200 cars sauvegardés). Ce type d'activités est beaucoup plus répandu dans les pays voisins, en Allemagne ou en Grande-Bretagne, en raison de la forte implication des pouvoirs publics et des constructeurs d'autocars et de bus à conserver la mémoire industrielle (jusqu’à 8000 autocars préservés en Allemagne !).
En effet, on se heurte rapidement à plusieurs difficultés, dont le coût inhérent à la restauration d'un véhicule, qui nécessite l’acquisition des pièces, parfois réalisées artisanalement, mais aussi un professionnalisme et un savoir-faire important. De plus le coût de location ou d'acquisition d'un local pour exposer les véhicules est important, en raison de la surface nécessaire. Mais à quoi cela sert-il de rénover des véhicules si on ne peut pas les exposer au grand public ?
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Nos objectifs et nos ambitions
S'efforcer, par tous les moyens, de retrouver, pour les sauver de la destruction, les autocars anciens (voire des autobus) et notamment des véhicules de transport en commun français, ou ayant été homologués en France, construits depuis les débuts de l'industrie automobile.
Restaurer ces véhicules le plus fidèlement possible par rapport à leur état d'origine
Regrouper et exposer les véhicules restaurés dans un musée pouvant recevoir du public
Revenir en hautLes activités de l'association
La restauration des véhicules.
Pour cela il est fait appel :
À des bénévoles, membres de l'association. Il s'agit surtout de conducteurs de cars, mécaniciens et carrossiers d'entreprises de transport, actifs et retraités.
À des associations et institutions qui s'occupent de réinsertion.
À cet effet une convention est en cours d'élaboration entre l'association MOBILEX, dont le siège est à Bischwiller, et notre association. En savoir plus sur nos chantiers de réinsertion.
À des Lycées techniques professionnels : il est en effet plus intéressant et plus valorisant de travailler sur la reconstruction et la restauration d'un véhicule, plutôt que sur des moteurs nus, ou des morceaux de tôle sans âme.
Pour les travaux spécifiques, tels regarnissage de sièges ou peinture il pourra également être fait appel à des prestataires extérieurs.
L'ouverture vers le public.
Il s'agit notamment de :
L'ouverture du musée au grand public. En savoir plus sur le musée de l'autocar.
La participation à diverses manifestations organisées pour montrer les véhicules anciens : regroupements, défilés, expositions, fêtes... Il est en effet utile que les véhicules circulent pour les maintenir en état et assurer leur promotion.
L'organisation de promenades et excursions en autocars en faveur de personnes et enfants en difficulté. Ces opérations sont menées en collaboration avec les collectivités et organisations caritatives concernées.
Revenir en hautLes moyens de l'association
Les moyens humains.
L'association est ouverte à toute personne souhaitant partager son aventure. Il existe aujourd’hui une très forte demande auprès des :
Les autocaristes de tout le territoire français.
Les conducteurs de cars et bus, en activité ou retraités, ainsi que techniciens spécialisés en autocars (mécaniciens, carrossiers...) Leur savoir-faire et leur enthousiasme, laisse augurer d'une implication forte et nombreuse. Le professionnalisme et la grande disponibilité, notamment des retraités, constituent un socle précieux pour l'association, en particulier pour des restaurations à des coûts maîtrisés.
Les moyens financiers.
Les ressources de l'association sont constituées par :
Les cotisations des membres actifs.
Les dons et aides provenant des membres bienfaiteurs, particuliers ou entreprises. L'association étant « d'intérêt public », les dons sont déductibles de la déclaration de revenus.
Les dons émanant des clubs services (Lions Clubs, Rotary Clubs, Kiwanis Clubs, Fondation de France, Table Ronde, etc.), qui ont aussi pour vocation de participer à la sauvegarde du patrimoine industriel français.
Les subventions émanant des collectivités territoriales. Des demandes de subvention sont adressées notamment au conseil régional, aux conseils généraux d'Alsace et autre collectivités
Le sponsoring par des entreprises contactées par les membres de l'association. Voir tous nos sponsors et nos partenaires.
Le mécénat.
les dons et legs. Plusieurs transporteurs à la retraite ou collectionneurs amateurs nous ont déjà fait don d’un ou plusieurs véhicules.
L'organisation de manifestations diverses telles que « portes ouvertes », concerts ou autres fêtes ouvertes au grand public.
La location d'autocars de collection pour des manifestations telles que mariage, cérémonie, événementiel, caravane publicitaire, tournage de films...