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AccueilLouer un autocar

Location d'autocars de collection  

La règlementation française ne permet pas de faire circuler tous nos véhicules avec des passagers. Ceux dépourvus de ceintures de sécurité et d'éthylotest anti-démarrage ne peuvent qu'être loués (avec chauffeur) que pour des besoins privés (exposition, tournage de film, manifestation locale) ; ils ne peuvent en aucun cas assurer un transport public de personnes. L'association dispose cependant d'autocars plus récents qui satisfont aux règles du transport de voyageurs, sous la condition expresse d'être membre de l'association, ce qui permet de participer aux déplacements et voyages proposés par l'association à ses membres.

Attention : comme association nous ne pouvons que transporter nos membres à titre privé dans le cadre de nos activités associatives ; pour d'autres prestations, nous mandaterons un partenaire transporteur. Contactez-nous !

  RENAULT Véhicules Industriels TRACER...   KÄSSBOHRER S315 GT-HD   RENAULT Véhicules Industriels S53R (ex T...   RENAULT Véhicules Industriels S53R (ex M...   KÄSSBOHRER S212 H   KÄSSBOHRER S215 HR   CITROEN N350 PHLZ Heuliez (1968)   BÜSSING Präfekt 13 (1969)   RENAULT TN4F (1935)   SAVIEM S53M Excursion (1970)

KÄSSBOHRER S215 HR

Son look vous paraît récent ? Pourtant il a déjà plus de 30 ans...

Pour décrypter son pédigré, comme son "frère", il s'agit d'un Setra (S) de la série 200, avec possibilité de 15 rangées de siège (215).
57 places assises - air pulsé, sonorisation

Cet autocar est la propriété d'un membre de l'association, qui le met à disposition pour nos activités.

Dans le cadre de ses activités, l'association peut louer ce véhicule pour des tournages de films, des manifestations statiques ou dynamiques, des expositions...
Mise à disposition (avec conducteur) à l'heure, la demi-journée, la journée.
En application de la règlementation française, le transport de personnes n'est aujourd'hui pas possible.

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CITROEN N350 PHLZ Heuliez (1968)

Sympathique petit autocar de la fin des années soixante, il est constitué d'un châssis Citroën type N (la célèbre cabine "Belphégor") commun aux camions et autocars de la marque et a été carrossé par Heuliez.
29 places assises.

Cet autocar est la propriété d'un membre de l'association, qui le met à disposition pour nos activités.

Dans le cadre de ses activités, l'association peut louer ce véhicule pour des tournages de films, des manifestations statiques ou dynamiques, des expositions...
Mise à disposition (avec conducteur) à l'heure, la demi-journée, la journée.
En application de la règlementation française, le transport de personnes n'est aujourd'hui pas possible.

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BÜSSING Präfekt 13 (1969)

Autocar de marque allemande (aujourd'hui disparue) aux couleurs d'origines et au confort "tourisme" selon les standards de l'époque.

Dans le cadre de ses activités, l'association peut louer ce véhicule pour des tournages de films, des manifestations statiques ou dynamiques, des expositions...
Mise à disposition (avec conducteur) à l'heure, la demi-journée, la journée.
En application de la règlementation française, le transport de personnes n'est aujourd'hui pas possible.

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RENAULT TN4F (1935)

Authentique autobus parisien de 1935, avec sa plateforme arrière, dans sa configuration d'époque avec 33 places assises et 17 debout.
Nous le réservons aux petits trajets ou expositions statiques.

Dans le cadre de ses activités, l'association peut louer ce véhicule pour des tournages de films, des manifestations statiques ou dynamiques, des expositions...
Mise à disposition (avec conducteur) à l'heure, la demi-journée, la journée.
En application de la règlementation française, le transport de personnes n'est aujourd'hui pas possible.

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SAVIEM S53M Excursion (1970)

L'autocar français des années 60/70 par excellence !
Il a conservé la découpe originale des transports Brémond, qui l'ont offert à AAF
Autocar de 41 places dont 16 sièges en vis à vis avec 4 tables.

Dans le cadre de ses activités, l'association peut louer ce véhicule pour des tournages de films, des manifestations statiques ou dynamiques, des expositions...
Mise à disposition (avec conducteur) à l'heure, la demi-journée, la journée.
En application de la règlementation française, le transport de personnes n'est aujourd'hui pas possible.

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